Deprecated (16384): The ArrayAccess methods will be removed in 4.0.0.Use getParam(), getData() and getQuery() instead. - /home/brlfuser/public_html/src/Controller/ArtileDetailController.php, line: 73
 You can disable deprecation warnings by setting `Error.errorLevel` to `E_ALL & ~E_USER_DEPRECATED` in your config/app.php. [CORE/src/Core/functions.php, line 311]
Code Context


        trigger_error($message, E_USER_DEPRECATED);

    }
$message = 'The ArrayAccess methods will be removed in 4.0.0.Use getParam(), getData() and getQuery() instead. - /home/brlfuser/public_html/src/Controller/ArtileDetailController.php, line: 73
 You can disable deprecation warnings by setting `Error.errorLevel` to `E_ALL & ~E_USER_DEPRECATED` in your config/app.php.'
$stackFrame = (int) 1
$trace = [
	(int) 0 => [
		'file' => '/home/brlfuser/public_html/vendor/cakephp/cakephp/src/Http/ServerRequest.php',
		'line' => (int) 2421,
		'function' => 'deprecationWarning',
		'args' => [
			(int) 0 => 'The ArrayAccess methods will be removed in 4.0.0.Use getParam(), getData() and getQuery() instead.'
		]
	],
	(int) 1 => [
		'file' => '/home/brlfuser/public_html/src/Controller/ArtileDetailController.php',
		'line' => (int) 73,
		'function' => 'offsetGet',
		'class' => 'Cake\Http\ServerRequest',
		'object' => object(Cake\Http\ServerRequest) {},
		'type' => '->',
		'args' => [
			(int) 0 => 'catslug'
		]
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	(int) 2 => [
		'file' => '/home/brlfuser/public_html/vendor/cakephp/cakephp/src/Controller/Controller.php',
		'line' => (int) 610,
		'function' => 'printArticle',
		'class' => 'App\Controller\ArtileDetailController',
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	(int) 3 => [
		'file' => '/home/brlfuser/public_html/vendor/cakephp/cakephp/src/Http/ActionDispatcher.php',
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	(int) 4 => [
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		'function' => '_invoke',
		'class' => 'Cake\Http\ActionDispatcher',
		'object' => object(Cake\Http\ActionDispatcher) {},
		'type' => '->',
		'args' => [
			(int) 0 => object(App\Controller\ArtileDetailController) {}
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	(int) 5 => [
		'file' => '/home/brlfuser/public_html/vendor/cakephp/cakephp/src/Http/BaseApplication.php',
		'line' => (int) 235,
		'function' => 'dispatch',
		'class' => 'Cake\Http\ActionDispatcher',
		'object' => object(Cake\Http\ActionDispatcher) {},
		'type' => '->',
		'args' => [
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			(int) 1 => object(Cake\Http\Response) {}
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	(int) 6 => [
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		'line' => (int) 65,
		'function' => '__invoke',
		'class' => 'Cake\Http\BaseApplication',
		'object' => object(App\Application) {},
		'type' => '->',
		'args' => [
			(int) 0 => object(Cake\Http\ServerRequest) {},
			(int) 1 => object(Cake\Http\Response) {},
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		]
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	(int) 7 => [
		'file' => '/home/brlfuser/public_html/vendor/cakephp/cakephp/src/Routing/Middleware/RoutingMiddleware.php',
		'line' => (int) 162,
		'function' => '__invoke',
		'class' => 'Cake\Http\Runner',
		'object' => object(Cake\Http\Runner) {},
		'type' => '->',
		'args' => [
			(int) 0 => object(Cake\Http\ServerRequest) {},
			(int) 1 => object(Cake\Http\Response) {}
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	(int) 8 => [
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		'function' => '__invoke',
		'class' => 'Cake\Http\Runner',
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		'type' => '->',
		'args' => [
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	(int) 10 => [
		'file' => '/home/brlfuser/public_html/vendor/cakephp/cakephp/src/Http/Runner.php',
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		'class' => 'Cake\Routing\Middleware\AssetMiddleware',
		'object' => object(Cake\Routing\Middleware\AssetMiddleware) {},
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		'args' => [
			(int) 0 => object(Cake\Http\ServerRequest) {},
			(int) 1 => object(Cake\Http\Response) {},
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		]
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	(int) 11 => [
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		'class' => 'Cake\Http\Runner',
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		'file' => '/home/brlfuser/public_html/vendor/cakephp/cakephp/src/Http/Runner.php',
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	(int) 13 => [
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		'args' => [
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		]
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	(int) 14 => [
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		'class' => 'Cake\Http\Runner',
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		]
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	(int) 15 => [
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		'function' => 'run',
		'class' => 'Cake\Http\Server',
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		'type' => '->',
		'args' => []
	]
]
$frame = [
	'file' => '/home/brlfuser/public_html/src/Controller/ArtileDetailController.php',
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	'function' => 'offsetGet',
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		trustProxy => false
		[protected] params => [
			[maximum depth reached]
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		[protected] data => [[maximum depth reached]]
		[protected] query => [[maximum depth reached]]
		[protected] cookies => [
			[maximum depth reached]
		]
		[protected] _environment => [
			[maximum depth reached]
		]
		[protected] url => 'hindi/news-clippings/%E0%A4%86%E0%A4%88%E0%A4%8F%E0%A4%B8%E0%A4%9F%E0%A5%80-%E0%A4%AC%E0%A4%A6%E0%A4%B2%E0%A4%BE%E0%A4%B5-%E0%A4%B8%E0%A5%87-%E0%A4%95%E0%A5%8D%E2%80%8D%E0%A4%AF%E0%A4%BE-%E0%A4%B9%E0%A5%8B%E0%A4%97%E0%A4%BE-%E0%A4%B8%E0%A5%8D%E2%80%8D%E0%A4%95%E0%A5%82%E0%A4%B2%E0%A5%8B%E0%A4%82-%E0%A4%AA%E0%A4%B0-%E0%A4%85%E0%A4%B8%E0%A4%B0-%E0%A4%B8%E0%A4%B0%E0%A4%95%E0%A4%BE%E0%A4%B0-%E0%A4%95%E0%A4%B0-%E0%A4%B0%E0%A4%B9%E0%A5%80-%E0%A4%B5%E0%A4%BF%E0%A4%9A%E0%A4%BE%E0%A4%B0-8895/print'
		[protected] base => ''
		[protected] webroot => '/'
		[protected] here => '/hindi/news-clippings/%E0%A4%86%E0%A4%88%E0%A4%8F%E0%A4%B8%E0%A4%9F%E0%A5%80-%E0%A4%AC%E0%A4%A6%E0%A4%B2%E0%A4%BE%E0%A4%B5-%E0%A4%B8%E0%A5%87-%E0%A4%95%E0%A5%8D%E2%80%8D%E0%A4%AF%E0%A4%BE-%E0%A4%B9%E0%A5%8B%E0%A4%97%E0%A4%BE-%E0%A4%B8%E0%A5%8D%E2%80%8D%E0%A4%95%E0%A5%82%E0%A4%B2%E0%A5%8B%E0%A4%82-%E0%A4%AA%E0%A4%B0-%E0%A4%85%E0%A4%B8%E0%A4%B0-%E0%A4%B8%E0%A4%B0%E0%A4%95%E0%A4%BE%E0%A4%B0-%E0%A4%95%E0%A4%B0-%E0%A4%B0%E0%A4%B9%E0%A5%80-%E0%A4%B5%E0%A4%BF%E0%A4%9A%E0%A4%BE%E0%A4%B0-8895/print'
		[protected] trustedProxies => [[maximum depth reached]]
		[protected] _input => null
		[protected] _detectors => [
			[maximum depth reached]
		]
		[protected] _detectorCache => [
			[maximum depth reached]
		]
		[protected] stream => object(Zend\Diactoros\PhpInputStream) {}
		[protected] uri => object(Zend\Diactoros\Uri) {}
		[protected] session => object(Cake\Http\Session) {}
		[protected] attributes => [[maximum depth reached]]
		[protected] emulatedAttributes => [
			[maximum depth reached]
		]
		[protected] uploadedFiles => [[maximum depth reached]]
		[protected] protocol => null
		[protected] requestTarget => null
		[private] deprecatedProperties => [
			[maximum depth reached]
		]
	},
	'type' => '->',
	'args' => [
		(int) 0 => 'catslug'
	]
]
deprecationWarning - CORE/src/Core/functions.php, line 311
Cake\Http\ServerRequest::offsetGet() - CORE/src/Http/ServerRequest.php, line 2421
App\Controller\ArtileDetailController::printArticle() - APP/Controller/ArtileDetailController.php, line 73
Cake\Controller\Controller::invokeAction() - CORE/src/Controller/Controller.php, line 610
Cake\Http\ActionDispatcher::_invoke() - CORE/src/Http/ActionDispatcher.php, line 120
Cake\Http\ActionDispatcher::dispatch() - CORE/src/Http/ActionDispatcher.php, line 94
Cake\Http\BaseApplication::__invoke() - CORE/src/Http/BaseApplication.php, line 235
Cake\Http\Runner::__invoke() - CORE/src/Http/Runner.php, line 65
Cake\Routing\Middleware\RoutingMiddleware::__invoke() - CORE/src/Routing/Middleware/RoutingMiddleware.php, line 162
Cake\Http\Runner::__invoke() - CORE/src/Http/Runner.php, line 65
Cake\Routing\Middleware\AssetMiddleware::__invoke() - CORE/src/Routing/Middleware/AssetMiddleware.php, line 88
Cake\Http\Runner::__invoke() - CORE/src/Http/Runner.php, line 65
Cake\Error\Middleware\ErrorHandlerMiddleware::__invoke() - CORE/src/Error/Middleware/ErrorHandlerMiddleware.php, line 96
Cake\Http\Runner::__invoke() - CORE/src/Http/Runner.php, line 65
Cake\Http\Runner::run() - CORE/src/Http/Runner.php, line 51
Cake\Http\Server::run() - CORE/src/Http/Server.php, line 98

Deprecated (16384): The ArrayAccess methods will be removed in 4.0.0.Use getParam(), getData() and getQuery() instead. - /home/brlfuser/public_html/src/Controller/ArtileDetailController.php, line: 74
 You can disable deprecation warnings by setting `Error.errorLevel` to `E_ALL & ~E_USER_DEPRECATED` in your config/app.php. [CORE/src/Core/functions.php, line 311]
Code Context


        trigger_error($message, E_USER_DEPRECATED);

    }
$message = 'The ArrayAccess methods will be removed in 4.0.0.Use getParam(), getData() and getQuery() instead. - /home/brlfuser/public_html/src/Controller/ArtileDetailController.php, line: 74
 You can disable deprecation warnings by setting `Error.errorLevel` to `E_ALL & ~E_USER_DEPRECATED` in your config/app.php.'
$stackFrame = (int) 1
$trace = [
	(int) 0 => [
		'file' => '/home/brlfuser/public_html/vendor/cakephp/cakephp/src/Http/ServerRequest.php',
		'line' => (int) 2421,
		'function' => 'deprecationWarning',
		'args' => [
			(int) 0 => 'The ArrayAccess methods will be removed in 4.0.0.Use getParam(), getData() and getQuery() instead.'
		]
	],
	(int) 1 => [
		'file' => '/home/brlfuser/public_html/src/Controller/ArtileDetailController.php',
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		'class' => 'Cake\Http\ServerRequest',
		'object' => object(Cake\Http\ServerRequest) {},
		'type' => '->',
		'args' => [
			(int) 0 => 'artileslug'
		]
	],
	(int) 2 => [
		'file' => '/home/brlfuser/public_html/vendor/cakephp/cakephp/src/Controller/Controller.php',
		'line' => (int) 610,
		'function' => 'printArticle',
		'class' => 'App\Controller\ArtileDetailController',
		'object' => object(App\Controller\ArtileDetailController) {},
		'type' => '->',
		'args' => []
	],
	(int) 3 => [
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		'line' => (int) 120,
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		'args' => []
	],
	(int) 4 => [
		'file' => '/home/brlfuser/public_html/vendor/cakephp/cakephp/src/Http/ActionDispatcher.php',
		'line' => (int) 94,
		'function' => '_invoke',
		'class' => 'Cake\Http\ActionDispatcher',
		'object' => object(Cake\Http\ActionDispatcher) {},
		'type' => '->',
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		]
	],
	(int) 5 => [
		'file' => '/home/brlfuser/public_html/vendor/cakephp/cakephp/src/Http/BaseApplication.php',
		'line' => (int) 235,
		'function' => 'dispatch',
		'class' => 'Cake\Http\ActionDispatcher',
		'object' => object(Cake\Http\ActionDispatcher) {},
		'type' => '->',
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	(int) 6 => [
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		]
	],
	(int) 9 => [
		'file' => '/home/brlfuser/public_html/vendor/cakephp/cakephp/src/Routing/Middleware/AssetMiddleware.php',
		'line' => (int) 88,
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		'object' => object(Cake\Http\Runner) {},
		'type' => '->',
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	],
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		'type' => '->',
		'args' => [
			(int) 0 => object(Cake\Http\ServerRequest) {},
			(int) 1 => object(Cake\Http\Response) {},
			(int) 2 => object(Cake\Http\Runner) {}
		]
	],
	(int) 11 => [
		'file' => '/home/brlfuser/public_html/vendor/cakephp/cakephp/src/Error/Middleware/ErrorHandlerMiddleware.php',
		'line' => (int) 96,
		'function' => '__invoke',
		'class' => 'Cake\Http\Runner',
		'object' => object(Cake\Http\Runner) {},
		'type' => '->',
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			(int) 1 => object(Cake\Http\Response) {}
		]
	],
	(int) 12 => [
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		]
	],
	(int) 13 => [
		'file' => '/home/brlfuser/public_html/vendor/cakephp/cakephp/src/Http/Runner.php',
		'line' => (int) 51,
		'function' => '__invoke',
		'class' => 'Cake\Http\Runner',
		'object' => object(Cake\Http\Runner) {},
		'type' => '->',
		'args' => [
			(int) 0 => object(Cake\Http\ServerRequest) {},
			(int) 1 => object(Cake\Http\Response) {}
		]
	],
	(int) 14 => [
		'file' => '/home/brlfuser/public_html/vendor/cakephp/cakephp/src/Http/Server.php',
		'line' => (int) 98,
		'function' => 'run',
		'class' => 'Cake\Http\Runner',
		'object' => object(Cake\Http\Runner) {},
		'type' => '->',
		'args' => [
			(int) 0 => object(Cake\Http\MiddlewareQueue) {},
			(int) 1 => object(Cake\Http\ServerRequest) {},
			(int) 2 => object(Cake\Http\Response) {}
		]
	],
	(int) 15 => [
		'file' => '/home/brlfuser/public_html/webroot/index.php',
		'line' => (int) 39,
		'function' => 'run',
		'class' => 'Cake\Http\Server',
		'object' => object(Cake\Http\Server) {},
		'type' => '->',
		'args' => []
	]
]
$frame = [
	'file' => '/home/brlfuser/public_html/src/Controller/ArtileDetailController.php',
	'line' => (int) 74,
	'function' => 'offsetGet',
	'class' => 'Cake\Http\ServerRequest',
	'object' => object(Cake\Http\ServerRequest) {
		trustProxy => false
		[protected] params => [
			[maximum depth reached]
		]
		[protected] data => [[maximum depth reached]]
		[protected] query => [[maximum depth reached]]
		[protected] cookies => [
			[maximum depth reached]
		]
		[protected] _environment => [
			[maximum depth reached]
		]
		[protected] url => 'hindi/news-clippings/%E0%A4%86%E0%A4%88%E0%A4%8F%E0%A4%B8%E0%A4%9F%E0%A5%80-%E0%A4%AC%E0%A4%A6%E0%A4%B2%E0%A4%BE%E0%A4%B5-%E0%A4%B8%E0%A5%87-%E0%A4%95%E0%A5%8D%E2%80%8D%E0%A4%AF%E0%A4%BE-%E0%A4%B9%E0%A5%8B%E0%A4%97%E0%A4%BE-%E0%A4%B8%E0%A5%8D%E2%80%8D%E0%A4%95%E0%A5%82%E0%A4%B2%E0%A5%8B%E0%A4%82-%E0%A4%AA%E0%A4%B0-%E0%A4%85%E0%A4%B8%E0%A4%B0-%E0%A4%B8%E0%A4%B0%E0%A4%95%E0%A4%BE%E0%A4%B0-%E0%A4%95%E0%A4%B0-%E0%A4%B0%E0%A4%B9%E0%A5%80-%E0%A4%B5%E0%A4%BF%E0%A4%9A%E0%A4%BE%E0%A4%B0-8895/print'
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&lt;p&gt;
ऊर्जा मंत्रालय के पत्र के अनुसार, इस संबंध में दूसरा बड़ा स्&amp;zwj;टेकहोल्&amp;zwj;डर ट्रांसपोर्ट प्रोवाइडर्स हैं, जिन्&amp;zwj;हें नए टाइम टेबल फिर से प्रकाशित करने होंगे। इसके लिए एक से दो साल का समय लेगेगा, ताकि पूरी प्रकिया बिना परेशानी आसानी से हो जाए।
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
यह भी पढ़ें : देश में सबसे ज्&amp;zwj;यादा तेंदुए मध्&amp;zwj;य प्रदेश में, करीब 14 हजार है आबादी
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
इस मुद्दे पर अप्रैल में सचिवों की कमेटी की बैठक हुई थी, जिसमें तय हुआ था कि नई टाइमिंग पर स्&amp;zwj;पष्&amp;zwj;टता के लिए विभिन्&amp;zwj;न मंत्रालयों और राज्&amp;zwj;य सरकारों के साथ आगे विचार-विमर्श किया जाएगा, खासतौर पर विज्ञान विभाग के साथ।
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
हालांकि, आईएसटी (भारतीय मानक समय) को आधा घंटा पहले करने से होने वाले फायदे को लेकर देश में आम सहमति बढ़ रही है। लोग यह नहीं सोच रहे हैं कि देश को दो टाइम जोन में बांटा जाए, या साल को दो समय में बांटा जाए या यथास्थिति बनाए रखी जाए।
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
नेशनल इंस्&amp;zwj;टीट्यूट ऑफ एडवांस स्&amp;zwj;टडीज (एनआईएएस) के द्वारा तैयार की गई रिपोर्ट के अनुसार, बेंगलुरू ने कहा कि यदि आईएसटी को एक घंटे आगे बढ़ा दिया जाए, तो इससे अधिक फायदे नहीं होंगे। एनआईएएस ने कहा कि ऐसा करने पर देश के पश्&amp;zwj;िचमोत्&amp;zwj;तर हिस्&amp;zwj;से से जाड़ों के महीने में शिकायतें आएंगी कि वहां सूर्योदय देर से हो रहा है।
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
यह भी पढ़ें : गुप्&amp;zwj;त अभियानों के लिए वायुसेना को मिलेंगे मिनी ड्रोन
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
इंस्&amp;zwj;टीट्यूट ने श्रीलंका का उदाहरण दिया, जहां शिफ्ट एक घंटा पहले करने का नतीजा अच्&amp;zwj;छा नहीं मिला और शिफ्ट को आधे घंटे पहले किया गया। इसके अलावा वर्ष 1942 से 1945 के बीच जब आईएसटी को एक घंटा पहले करने का प्रयास किया गया था, तो यह काफी अलोकप्रिय साबित हुआ था।
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
एनआईएएस ने सुझाव दिया कि आईएसटी को आधा घंटा पहले करने से ग्रीनविच मीन टाइम से हम छह घंटा आगे हो जाएंगे, जबकि वर्तमान में हम उससे 5.30 घंटे ही आगे हैं। जहां तक ऊर्जा की बचत का सवाल है, तो वर्ष 2009 में 241 दिनों का विश्&amp;zwj;लेषण किया गया था और पाया गया था कि ऐसा करने से सालाना करीब 2.1 अरब किलो वॉट ऑवर्स (KWhs) यूनिट्स की बचत होगी। वहीं रोजाना करीब 57 लाख KWhs यूनिट्स की बचत होगी।
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
&amp;nbsp;
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&lt;p&gt;
ऊर्जा मंत्रालय के पत्र के अनुसार, इस संबंध में दूसरा बड़ा स्&amp;zwj;टेकहोल्&amp;zwj;डर ट्रांसपोर्ट प्रोवाइडर्स हैं, जिन्&amp;zwj;हें नए टाइम टेबल फिर से प्रकाशित करने होंगे। इसके लिए एक से दो साल का समय लेगेगा, ताकि पूरी प्रकिया बिना परेशानी आसानी से हो जाए।
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
यह भी पढ़ें : देश में सबसे ज्&amp;zwj;यादा तेंदुए मध्&amp;zwj;य प्रदेश में, करीब 14 हजार है आबादी
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
इस मुद्दे पर अप्रैल में सचिवों की कमेटी की बैठक हुई थी, जिसमें तय हुआ था कि नई टाइमिंग पर स्&amp;zwj;पष्&amp;zwj;टता के लिए विभिन्&amp;zwj;न मंत्रालयों और राज्&amp;zwj;य सरकारों के साथ आगे विचार-विमर्श किया जाएगा, खासतौर पर विज्ञान विभाग के साथ।
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
हालांकि, आईएसटी (भारतीय मानक समय) को आधा घंटा पहले करने से होने वाले फायदे को लेकर देश में आम सहमति बढ़ रही है। लोग यह नहीं सोच रहे हैं कि देश को दो टाइम जोन में बांटा जाए, या साल को दो समय में बांटा जाए या यथास्थिति बनाए रखी जाए।
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
नेशनल इंस्&amp;zwj;टीट्यूट ऑफ एडवांस स्&amp;zwj;टडीज (एनआईएएस) के द्वारा तैयार की गई रिपोर्ट के अनुसार, बेंगलुरू ने कहा कि यदि आईएसटी को एक घंटे आगे बढ़ा दिया जाए, तो इससे अधिक फायदे नहीं होंगे। एनआईएएस ने कहा कि ऐसा करने पर देश के पश्&amp;zwj;िचमोत्&amp;zwj;तर हिस्&amp;zwj;से से जाड़ों के महीने में शिकायतें आएंगी कि वहां सूर्योदय देर से हो रहा है।
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
यह भी पढ़ें : गुप्&amp;zwj;त अभियानों के लिए वायुसेना को मिलेंगे मिनी ड्रोन
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
इंस्&amp;zwj;टीट्यूट ने श्रीलंका का उदाहरण दिया, जहां शिफ्ट एक घंटा पहले करने का नतीजा अच्&amp;zwj;छा नहीं मिला और शिफ्ट को आधे घंटे पहले किया गया। इसके अलावा वर्ष 1942 से 1945 के बीच जब आईएसटी को एक घंटा पहले करने का प्रयास किया गया था, तो यह काफी अलोकप्रिय साबित हुआ था।
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
एनआईएएस ने सुझाव दिया कि आईएसटी को आधा घंटा पहले करने से ग्रीनविच मीन टाइम से हम छह घंटा आगे हो जाएंगे, जबकि वर्तमान में हम उससे 5.30 घंटे ही आगे हैं। जहां तक ऊर्जा की बचत का सवाल है, तो वर्ष 2009 में 241 दिनों का विश्&amp;zwj;लेषण किया गया था और पाया गया था कि ऐसा करने से सालाना करीब 2.1 अरब किलो वॉट ऑवर्स (KWhs) यूनिट्स की बचत होगी। वहीं रोजाना करीब 57 लाख KWhs यूनिट्स की बचत होगी।
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&lt;p&gt;
ऊर्जा मंत्रालय के पत्र के अनुसार, इस संबंध में दूसरा बड़ा स्&amp;zwj;टेकहोल्&amp;zwj;डर ट्रांसपोर्ट प्रोवाइडर्स हैं, जिन्&amp;zwj;हें नए टाइम टेबल फिर से प्रकाशित करने होंगे। इसके लिए एक से दो साल का समय लेगेगा, ताकि पूरी प्रकिया बिना परेशानी आसानी से हो जाए।
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
यह भी पढ़ें : देश में सबसे ज्&amp;zwj;यादा तेंदुए मध्&amp;zwj;य प्रदेश में, करीब 14 हजार है आबादी
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
इस मुद्दे पर अप्रैल में सचिवों की कमेटी की बैठक हुई थी, जिसमें तय हुआ था कि नई टाइमिंग पर स्&amp;zwj;पष्&amp;zwj;टता के लिए विभिन्&amp;zwj;न मंत्रालयों और राज्&amp;zwj;य सरकारों के साथ आगे विचार-विमर्श किया जाएगा, खासतौर पर विज्ञान विभाग के साथ।
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
हालांकि, आईएसटी (भारतीय मानक समय) को आधा घंटा पहले करने से होने वाले फायदे को लेकर देश में आम सहमति बढ़ रही है। लोग यह नहीं सोच रहे हैं कि देश को दो टाइम जोन में बांटा जाए, या साल को दो समय में बांटा जाए या यथास्थिति बनाए रखी जाए।
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
नेशनल इंस्&amp;zwj;टीट्यूट ऑफ एडवांस स्&amp;zwj;टडीज (एनआईएएस) के द्वारा तैयार की गई रिपोर्ट के अनुसार, बेंगलुरू ने कहा कि यदि आईएसटी को एक घंटे आगे बढ़ा दिया जाए, तो इससे अधिक फायदे नहीं होंगे। एनआईएएस ने कहा कि ऐसा करने पर देश के पश्&amp;zwj;िचमोत्&amp;zwj;तर हिस्&amp;zwj;से से जाड़ों के महीने में शिकायतें आएंगी कि वहां सूर्योदय देर से हो रहा है।
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
यह भी पढ़ें : गुप्&amp;zwj;त अभियानों के लिए वायुसेना को मिलेंगे मिनी ड्रोन
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
इंस्&amp;zwj;टीट्यूट ने श्रीलंका का उदाहरण दिया, जहां शिफ्ट एक घंटा पहले करने का नतीजा अच्&amp;zwj;छा नहीं मिला और शिफ्ट को आधे घंटे पहले किया गया। इसके अलावा वर्ष 1942 से 1945 के बीच जब आईएसटी को एक घंटा पहले करने का प्रयास किया गया था, तो यह काफी अलोकप्रिय साबित हुआ था।
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
एनआईएएस ने सुझाव दिया कि आईएसटी को आधा घंटा पहले करने से ग्रीनविच मीन टाइम से हम छह घंटा आगे हो जाएंगे, जबकि वर्तमान में हम उससे 5.30 घंटे ही आगे हैं। जहां तक ऊर्जा की बचत का सवाल है, तो वर्ष 2009 में 241 दिनों का विश्&amp;zwj;लेषण किया गया था और पाया गया था कि ऐसा करने से सालाना करीब 2.1 अरब किलो वॉट ऑवर्स (KWhs) यूनिट्स की बचत होगी। वहीं रोजाना करीब 57 लाख KWhs यूनिट्स की बचत होगी।
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&lt;p&gt;
&amp;nbsp;
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&lt;p&gt;
ऊर्जा मंत्रालय के पत्र के अनुसार, इस संबंध में दूसरा बड़ा स्&amp;zwj;टेकहोल्&amp;zwj;डर ट्रांसपोर्ट प्रोवाइडर्स हैं, जिन्&amp;zwj;हें नए टाइम टेबल फिर से प्रकाशित करने होंगे। इसके लिए एक से दो साल का समय लेगेगा, ताकि पूरी प्रकिया बिना परेशानी आसानी से हो जाए।
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
यह भी पढ़ें : देश में सबसे ज्&amp;zwj;यादा तेंदुए मध्&amp;zwj;य प्रदेश में, करीब 14 हजार है आबादी
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
इस मुद्दे पर अप्रैल में सचिवों की कमेटी की बैठक हुई थी, जिसमें तय हुआ था कि नई टाइमिंग पर स्&amp;zwj;पष्&amp;zwj;टता के लिए विभिन्&amp;zwj;न मंत्रालयों और राज्&amp;zwj;य सरकारों के साथ आगे विचार-विमर्श किया जाएगा, खासतौर पर विज्ञान विभाग के साथ।
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
हालांकि, आईएसटी (भारतीय मानक समय) को आधा घंटा पहले करने से होने वाले फायदे को लेकर देश में आम सहमति बढ़ रही है। लोग यह नहीं सोच रहे हैं कि देश को दो टाइम जोन में बांटा जाए, या साल को दो समय में बांटा जाए या यथास्थिति बनाए रखी जाए।
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
नेशनल इंस्&amp;zwj;टीट्यूट ऑफ एडवांस स्&amp;zwj;टडीज (एनआईएएस) के द्वारा तैयार की गई रिपोर्ट के अनुसार, बेंगलुरू ने कहा कि यदि आईएसटी को एक घंटे आगे बढ़ा दिया जाए, तो इससे अधिक फायदे नहीं होंगे। एनआईएएस ने कहा कि ऐसा करने पर देश के पश्&amp;zwj;िचमोत्&amp;zwj;तर हिस्&amp;zwj;से से जाड़ों के महीने में शिकायतें आएंगी कि वहां सूर्योदय देर से हो रहा है।
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
यह भी पढ़ें : गुप्&amp;zwj;त अभियानों के लिए वायुसेना को मिलेंगे मिनी ड्रोन
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
इंस्&amp;zwj;टीट्यूट ने श्रीलंका का उदाहरण दिया, जहां शिफ्ट एक घंटा पहले करने का नतीजा अच्&amp;zwj;छा नहीं मिला और शिफ्ट को आधे घंटे पहले किया गया। इसके अलावा वर्ष 1942 से 1945 के बीच जब आईएसटी को एक घंटा पहले करने का प्रयास किया गया था, तो यह काफी अलोकप्रिय साबित हुआ था।
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
एनआईएएस ने सुझाव दिया कि आईएसटी को आधा घंटा पहले करने से ग्रीनविच मीन टाइम से हम छह घंटा आगे हो जाएंगे, जबकि वर्तमान में हम उससे 5.30 घंटे ही आगे हैं। जहां तक ऊर्जा की बचत का सवाल है, तो वर्ष 2009 में 241 दिनों का विश्&amp;zwj;लेषण किया गया था और पाया गया था कि ऐसा करने से सालाना करीब 2.1 अरब किलो वॉट ऑवर्स (KWhs) यूनिट्स की बचत होगी। वहीं रोजाना करीब 57 लाख KWhs यूनिट्स की बचत होगी।
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
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<p>
ऊर्जा मंत्रालय के पत्र के अनुसार, इस संबंध में दूसरा बड़ा स्&zwj;टेकहोल्&zwj;डर ट्रांसपोर्ट प्रोवाइडर्स हैं, जिन्&zwj;हें नए टाइम टेबल फिर से प्रकाशित करने होंगे। इसके लिए एक से दो साल का समय लेगेगा, ताकि पूरी प्रकिया बिना परेशानी आसानी से हो जाए।
</p>
<p>
यह भी पढ़ें : देश में सबसे ज्&zwj;यादा तेंदुए मध्&zwj;य प्रदेश में, करीब 14 हजार है आबादी
</p>
<p>
इस मुद्दे पर अप्रैल में सचिवों की कमेटी की बैठक हुई थी, जिसमें तय हुआ था कि नई टाइमिंग पर स्&zwj;पष्&zwj;टता के लिए विभिन्&zwj;न मंत्रालयों और राज्&zwj;य सरकारों के साथ आगे विचार-विमर्श किया जाएगा, खासतौर पर विज्ञान विभाग के साथ।
</p>
<p>
हालांकि, आईएसटी (भारतीय मानक समय) को आधा घंटा पहले करने से होने वाले फायदे को लेकर देश में आम सहमति बढ़ रही है। लोग यह नहीं सोच रहे हैं कि देश को दो टाइम जोन में बांटा जाए, या साल को दो समय में बांटा जाए या यथास्थिति बनाए रखी जाए।
</p>
<p>
नेशनल इंस्&zwj;टीट्यूट ऑफ एडवांस स्&zwj;टडीज (एनआईएएस) के द्वारा तैयार की गई रिपोर्ट के अनुसार, बेंगलुरू ने कहा कि यदि आईएसटी को एक घंटे आगे बढ़ा दिया जाए, तो इससे अधिक फायदे नहीं होंगे। एनआईएएस ने कहा कि ऐसा करने पर देश के पश्&zwj;िचमोत्&zwj;तर हिस्&zwj;से से जाड़ों के महीने में शिकायतें आएंगी कि वहां सूर्योदय देर से हो रहा है।
</p>
<p>
यह भी पढ़ें : गुप्&zwj;त अभियानों के लिए वायुसेना को मिलेंगे मिनी ड्रोन
</p>
<p>
इंस्&zwj;टीट्यूट ने श्रीलंका का उदाहरण दिया, जहां शिफ्ट एक घंटा पहले करने का नतीजा अच्&zwj;छा नहीं मिला और शिफ्ट को आधे घंटे पहले किया गया। इसके अलावा वर्ष 1942 से 1945 के बीच जब आईएसटी को एक घंटा पहले करने का प्रयास किया गया था, तो यह काफी अलोकप्रिय साबित हुआ था।
</p>
<p>
एनआईएएस ने सुझाव दिया कि आईएसटी को आधा घंटा पहले करने से ग्रीनविच मीन टाइम से हम छह घंटा आगे हो जाएंगे, जबकि वर्तमान में हम उससे 5.30 घंटे ही आगे हैं। जहां तक ऊर्जा की बचत का सवाल है, तो वर्ष 2009 में 241 दिनों का विश्&zwj;लेषण किया गया था और पाया गया था कि ऐसा करने से सालाना करीब 2.1 अरब किलो वॉट ऑवर्स (KWhs) यूनिट्स की बचत होगी। वहीं रोजाना करीब 57 लाख KWhs यूनिट्स की बचत होगी।
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<p>
&nbsp;
</p>               </font>
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Cake\Http\Server::emit() - CORE/src/Http/Server.php, line 141
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Warning (2): Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/brlfuser/public_html/vendor/cakephp/cakephp/src/Error/Debugger.php:853) [CORE/src/Http/ResponseEmitter.php, line 148]
Code Context
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&lt;p&gt;
ऊर्जा मंत्रालय के पत्र के अनुसार, इस संबंध में दूसरा बड़ा स्&amp;zwj;टेकहोल्&amp;zwj;डर ट्रांसपोर्ट प्रोवाइडर्स हैं, जिन्&amp;zwj;हें नए टाइम टेबल फिर से प्रकाशित करने होंगे। इसके लिए एक से दो साल का समय लेगेगा, ताकि पूरी प्रकिया बिना परेशानी आसानी से हो जाए।
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
यह भी पढ़ें : देश में सबसे ज्&amp;zwj;यादा तेंदुए मध्&amp;zwj;य प्रदेश में, करीब 14 हजार है आबादी
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
इस मुद्दे पर अप्रैल में सचिवों की कमेटी की बैठक हुई थी, जिसमें तय हुआ था कि नई टाइमिंग पर स्&amp;zwj;पष्&amp;zwj;टता के लिए विभिन्&amp;zwj;न मंत्रालयों और राज्&amp;zwj;य सरकारों के साथ आगे विचार-विमर्श किया जाएगा, खासतौर पर विज्ञान विभाग के साथ।
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
हालांकि, आईएसटी (भारतीय मानक समय) को आधा घंटा पहले करने से होने वाले फायदे को लेकर देश में आम सहमति बढ़ रही है। लोग यह नहीं सोच रहे हैं कि देश को दो टाइम जोन में बांटा जाए, या साल को दो समय में बांटा जाए या यथास्थिति बनाए रखी जाए।
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
नेशनल इंस्&amp;zwj;टीट्यूट ऑफ एडवांस स्&amp;zwj;टडीज (एनआईएएस) के द्वारा तैयार की गई रिपोर्ट के अनुसार, बेंगलुरू ने कहा कि यदि आईएसटी को एक घंटे आगे बढ़ा दिया जाए, तो इससे अधिक फायदे नहीं होंगे। एनआईएएस ने कहा कि ऐसा करने पर देश के पश्&amp;zwj;िचमोत्&amp;zwj;तर हिस्&amp;zwj;से से जाड़ों के महीने में शिकायतें आएंगी कि वहां सूर्योदय देर से हो रहा है।
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यह भी पढ़ें : गुप्&amp;zwj;त अभियानों के लिए वायुसेना को मिलेंगे मिनी ड्रोन
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
इंस्&amp;zwj;टीट्यूट ने श्रीलंका का उदाहरण दिया, जहां शिफ्ट एक घंटा पहले करने का नतीजा अच्&amp;zwj;छा नहीं मिला और शिफ्ट को आधे घंटे पहले किया गया। इसके अलावा वर्ष 1942 से 1945 के बीच जब आईएसटी को एक घंटा पहले करने का प्रयास किया गया था, तो यह काफी अलोकप्रिय साबित हुआ था।
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
एनआईएएस ने सुझाव दिया कि आईएसटी को आधा घंटा पहले करने से ग्रीनविच मीन टाइम से हम छह घंटा आगे हो जाएंगे, जबकि वर्तमान में हम उससे 5.30 घंटे ही आगे हैं। जहां तक ऊर्जा की बचत का सवाल है, तो वर्ष 2009 में 241 दिनों का विश्&amp;zwj;लेषण किया गया था और पाया गया था कि ऐसा करने से सालाना करीब 2.1 अरब किलो वॉट ऑवर्स (KWhs) यूनिट्स की बचत होगी। वहीं रोजाना करीब 57 लाख KWhs यूनिट्स की बचत होगी।
&lt;/p&gt;
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&amp;nbsp;
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&lt;p&gt;
ऊर्जा मंत्रालय के पत्र के अनुसार, इस संबंध में दूसरा बड़ा स्&amp;zwj;टेकहोल्&amp;zwj;डर ट्रांसपोर्ट प्रोवाइडर्स हैं, जिन्&amp;zwj;हें नए टाइम टेबल फिर से प्रकाशित करने होंगे। इसके लिए एक से दो साल का समय लेगेगा, ताकि पूरी प्रकिया बिना परेशानी आसानी से हो जाए।
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
यह भी पढ़ें : देश में सबसे ज्&amp;zwj;यादा तेंदुए मध्&amp;zwj;य प्रदेश में, करीब 14 हजार है आबादी
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
इस मुद्दे पर अप्रैल में सचिवों की कमेटी की बैठक हुई थी, जिसमें तय हुआ था कि नई टाइमिंग पर स्&amp;zwj;पष्&amp;zwj;टता के लिए विभिन्&amp;zwj;न मंत्रालयों और राज्&amp;zwj;य सरकारों के साथ आगे विचार-विमर्श किया जाएगा, खासतौर पर विज्ञान विभाग के साथ।
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
हालांकि, आईएसटी (भारतीय मानक समय) को आधा घंटा पहले करने से होने वाले फायदे को लेकर देश में आम सहमति बढ़ रही है। लोग यह नहीं सोच रहे हैं कि देश को दो टाइम जोन में बांटा जाए, या साल को दो समय में बांटा जाए या यथास्थिति बनाए रखी जाए।
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
नेशनल इंस्&amp;zwj;टीट्यूट ऑफ एडवांस स्&amp;zwj;टडीज (एनआईएएस) के द्वारा तैयार की गई रिपोर्ट के अनुसार, बेंगलुरू ने कहा कि यदि आईएसटी को एक घंटे आगे बढ़ा दिया जाए, तो इससे अधिक फायदे नहीं होंगे। एनआईएएस ने कहा कि ऐसा करने पर देश के पश्&amp;zwj;िचमोत्&amp;zwj;तर हिस्&amp;zwj;से से जाड़ों के महीने में शिकायतें आएंगी कि वहां सूर्योदय देर से हो रहा है।
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
यह भी पढ़ें : गुप्&amp;zwj;त अभियानों के लिए वायुसेना को मिलेंगे मिनी ड्रोन
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
इंस्&amp;zwj;टीट्यूट ने श्रीलंका का उदाहरण दिया, जहां शिफ्ट एक घंटा पहले करने का नतीजा अच्&amp;zwj;छा नहीं मिला और शिफ्ट को आधे घंटे पहले किया गया। इसके अलावा वर्ष 1942 से 1945 के बीच जब आईएसटी को एक घंटा पहले करने का प्रयास किया गया था, तो यह काफी अलोकप्रिय साबित हुआ था।
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
एनआईएएस ने सुझाव दिया कि आईएसटी को आधा घंटा पहले करने से ग्रीनविच मीन टाइम से हम छह घंटा आगे हो जाएंगे, जबकि वर्तमान में हम उससे 5.30 घंटे ही आगे हैं। जहां तक ऊर्जा की बचत का सवाल है, तो वर्ष 2009 में 241 दिनों का विश्&amp;zwj;लेषण किया गया था और पाया गया था कि ऐसा करने से सालाना करीब 2.1 अरब किलो वॉट ऑवर्स (KWhs) यूनिट्स की बचत होगी। वहीं रोजाना करीब 57 लाख KWhs यूनिट्स की बचत होगी।
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ऊर्जा मंत्रालय के पत्र के अनुसार, इस संबंध में दूसरा बड़ा स्&amp;zwj;टेकहोल्&amp;zwj;डर ट्रांसपोर्ट प्रोवाइडर्स हैं, जिन्&amp;zwj;हें नए टाइम टेबल फिर से प्रकाशित करने होंगे। इसके लिए एक से दो साल का समय लेगेगा, ताकि पूरी प्रकिया बिना परेशानी आसानी से हो जाए।
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
यह भी पढ़ें : देश में सबसे ज्&amp;zwj;यादा तेंदुए मध्&amp;zwj;य प्रदेश में, करीब 14 हजार है आबादी
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इस मुद्दे पर अप्रैल में सचिवों की कमेटी की बैठक हुई थी, जिसमें तय हुआ था कि नई टाइमिंग पर स्&amp;zwj;पष्&amp;zwj;टता के लिए विभिन्&amp;zwj;न मंत्रालयों और राज्&amp;zwj;य सरकारों के साथ आगे विचार-विमर्श किया जाएगा, खासतौर पर विज्ञान विभाग के साथ।
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हालांकि, आईएसटी (भारतीय मानक समय) को आधा घंटा पहले करने से होने वाले फायदे को लेकर देश में आम सहमति बढ़ रही है। लोग यह नहीं सोच रहे हैं कि देश को दो टाइम जोन में बांटा जाए, या साल को दो समय में बांटा जाए या यथास्थिति बनाए रखी जाए।
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नेशनल इंस्&amp;zwj;टीट्यूट ऑफ एडवांस स्&amp;zwj;टडीज (एनआईएएस) के द्वारा तैयार की गई रिपोर्ट के अनुसार, बेंगलुरू ने कहा कि यदि आईएसटी को एक घंटे आगे बढ़ा दिया जाए, तो इससे अधिक फायदे नहीं होंगे। एनआईएएस ने कहा कि ऐसा करने पर देश के पश्&amp;zwj;िचमोत्&amp;zwj;तर हिस्&amp;zwj;से से जाड़ों के महीने में शिकायतें आएंगी कि वहां सूर्योदय देर से हो रहा है।
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
यह भी पढ़ें : गुप्&amp;zwj;त अभियानों के लिए वायुसेना को मिलेंगे मिनी ड्रोन
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
इंस्&amp;zwj;टीट्यूट ने श्रीलंका का उदाहरण दिया, जहां शिफ्ट एक घंटा पहले करने का नतीजा अच्&amp;zwj;छा नहीं मिला और शिफ्ट को आधे घंटे पहले किया गया। इसके अलावा वर्ष 1942 से 1945 के बीच जब आईएसटी को एक घंटा पहले करने का प्रयास किया गया था, तो यह काफी अलोकप्रिय साबित हुआ था।
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
एनआईएएस ने सुझाव दिया कि आईएसटी को आधा घंटा पहले करने से ग्रीनविच मीन टाइम से हम छह घंटा आगे हो जाएंगे, जबकि वर्तमान में हम उससे 5.30 घंटे ही आगे हैं। जहां तक ऊर्जा की बचत का सवाल है, तो वर्ष 2009 में 241 दिनों का विश्&amp;zwj;लेषण किया गया था और पाया गया था कि ऐसा करने से सालाना करीब 2.1 अरब किलो वॉट ऑवर्स (KWhs) यूनिट्स की बचत होगी। वहीं रोजाना करीब 57 लाख KWhs यूनिट्स की बचत होगी।
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&amp;nbsp;
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ऊर्जा मंत्रालय के पत्र के अनुसार, इस संबंध में दूसरा बड़ा स्&amp;zwj;टेकहोल्&amp;zwj;डर ट्रांसपोर्ट प्रोवाइडर्स हैं, जिन्&amp;zwj;हें नए टाइम टेबल फिर से प्रकाशित करने होंगे। इसके लिए एक से दो साल का समय लेगेगा, ताकि पूरी प्रकिया बिना परेशानी आसानी से हो जाए।
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
यह भी पढ़ें : देश में सबसे ज्&amp;zwj;यादा तेंदुए मध्&amp;zwj;य प्रदेश में, करीब 14 हजार है आबादी
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
इस मुद्दे पर अप्रैल में सचिवों की कमेटी की बैठक हुई थी, जिसमें तय हुआ था कि नई टाइमिंग पर स्&amp;zwj;पष्&amp;zwj;टता के लिए विभिन्&amp;zwj;न मंत्रालयों और राज्&amp;zwj;य सरकारों के साथ आगे विचार-विमर्श किया जाएगा, खासतौर पर विज्ञान विभाग के साथ।
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
हालांकि, आईएसटी (भारतीय मानक समय) को आधा घंटा पहले करने से होने वाले फायदे को लेकर देश में आम सहमति बढ़ रही है। लोग यह नहीं सोच रहे हैं कि देश को दो टाइम जोन में बांटा जाए, या साल को दो समय में बांटा जाए या यथास्थिति बनाए रखी जाए।
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
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<p>
ऊर्जा मंत्रालय के पत्र के अनुसार, इस संबंध में दूसरा बड़ा स्&zwj;टेकहोल्&zwj;डर ट्रांसपोर्ट प्रोवाइडर्स हैं, जिन्&zwj;हें नए टाइम टेबल फिर से प्रकाशित करने होंगे। इसके लिए एक से दो साल का समय लेगेगा, ताकि पूरी प्रकिया बिना परेशानी आसानी से हो जाए।
</p>
<p>
यह भी पढ़ें : देश में सबसे ज्&zwj;यादा तेंदुए मध्&zwj;य प्रदेश में, करीब 14 हजार है आबादी
</p>
<p>
इस मुद्दे पर अप्रैल में सचिवों की कमेटी की बैठक हुई थी, जिसमें तय हुआ था कि नई टाइमिंग पर स्&zwj;पष्&zwj;टता के लिए विभिन्&zwj;न मंत्रालयों और राज्&zwj;य सरकारों के साथ आगे विचार-विमर्श किया जाएगा, खासतौर पर विज्ञान विभाग के साथ।
</p>
<p>
हालांकि, आईएसटी (भारतीय मानक समय) को आधा घंटा पहले करने से होने वाले फायदे को लेकर देश में आम सहमति बढ़ रही है। लोग यह नहीं सोच रहे हैं कि देश को दो टाइम जोन में बांटा जाए, या साल को दो समय में बांटा जाए या यथास्थिति बनाए रखी जाए।
</p>
<p>
नेशनल इंस्&zwj;टीट्यूट ऑफ एडवांस स्&zwj;टडीज (एनआईएएस) के द्वारा तैयार की गई रिपोर्ट के अनुसार, बेंगलुरू ने कहा कि यदि आईएसटी को एक घंटे आगे बढ़ा दिया जाए, तो इससे अधिक फायदे नहीं होंगे। एनआईएएस ने कहा कि ऐसा करने पर देश के पश्&zwj;िचमोत्&zwj;तर हिस्&zwj;से से जाड़ों के महीने में शिकायतें आएंगी कि वहां सूर्योदय देर से हो रहा है।
</p>
<p>
यह भी पढ़ें : गुप्&zwj;त अभियानों के लिए वायुसेना को मिलेंगे मिनी ड्रोन
</p>
<p>
इंस्&zwj;टीट्यूट ने श्रीलंका का उदाहरण दिया, जहां शिफ्ट एक घंटा पहले करने का नतीजा अच्&zwj;छा नहीं मिला और शिफ्ट को आधे घंटे पहले किया गया। इसके अलावा वर्ष 1942 से 1945 के बीच जब आईएसटी को एक घंटा पहले करने का प्रयास किया गया था, तो यह काफी अलोकप्रिय साबित हुआ था।
</p>
<p>
एनआईएएस ने सुझाव दिया कि आईएसटी को आधा घंटा पहले करने से ग्रीनविच मीन टाइम से हम छह घंटा आगे हो जाएंगे, जबकि वर्तमान में हम उससे 5.30 घंटे ही आगे हैं। जहां तक ऊर्जा की बचत का सवाल है, तो वर्ष 2009 में 241 दिनों का विश्&zwj;लेषण किया गया था और पाया गया था कि ऐसा करने से सालाना करीब 2.1 अरब किलो वॉट ऑवर्स (KWhs) यूनिट्स की बचत होगी। वहीं रोजाना करीब 57 लाख KWhs यूनिट्स की बचत होगी।
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<p>
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यह भी पढ़ें : देश में सबसे ज्&amp;zwj;यादा तेंदुए मध्&amp;zwj;य प्रदेश में, करीब 14 हजार है आबादी
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इस मुद्दे पर अप्रैल में सचिवों की कमेटी की बैठक हुई थी, जिसमें तय हुआ था कि नई टाइमिंग पर स्&amp;zwj;पष्&amp;zwj;टता के लिए विभिन्&amp;zwj;न मंत्रालयों और राज्&amp;zwj;य सरकारों के साथ आगे विचार-विमर्श किया जाएगा, खासतौर पर विज्ञान विभाग के साथ।
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हालांकि, आईएसटी (भारतीय मानक समय) को आधा घंटा पहले करने से होने वाले फायदे को लेकर देश में आम सहमति बढ़ रही है। लोग यह नहीं सोच रहे हैं कि देश को दो टाइम जोन में बांटा जाए, या साल को दो समय में बांटा जाए या यथास्थिति बनाए रखी जाए।
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यह भी पढ़ें : गुप्&amp;zwj;त अभियानों के लिए वायुसेना को मिलेंगे मिनी ड्रोन
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एनआईएएस ने सुझाव दिया कि आईएसटी को आधा घंटा पहले करने से ग्रीनविच मीन टाइम से हम छह घंटा आगे हो जाएंगे, जबकि वर्तमान में हम उससे 5.30 घंटे ही आगे हैं। जहां तक ऊर्जा की बचत का सवाल है, तो वर्ष 2009 में 241 दिनों का विश्&amp;zwj;लेषण किया गया था और पाया गया था कि ऐसा करने से सालाना करीब 2.1 अरब किलो वॉट ऑवर्स (KWhs) यूनिट्स की बचत होगी। वहीं रोजाना करीब 57 लाख KWhs यूनिट्स की बचत होगी।
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ऊर्जा मंत्रालय के पत्र के अनुसार, इस संबंध में दूसरा बड़ा स्&amp;zwj;टेकहोल्&amp;zwj;डर ट्रांसपोर्ट प्रोवाइडर्स हैं, जिन्&amp;zwj;हें नए टाइम टेबल फिर से प्रकाशित करने होंगे। इसके लिए एक से दो साल का समय लेगेगा, ताकि पूरी प्रकिया बिना परेशानी आसानी से हो जाए।
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&lt;p&gt;
यह भी पढ़ें : देश में सबसे ज्&amp;zwj;यादा तेंदुए मध्&amp;zwj;य प्रदेश में, करीब 14 हजार है आबादी
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
इस मुद्दे पर अप्रैल में सचिवों की कमेटी की बैठक हुई थी, जिसमें तय हुआ था कि नई टाइमिंग पर स्&amp;zwj;पष्&amp;zwj;टता के लिए विभिन्&amp;zwj;न मंत्रालयों और राज्&amp;zwj;य सरकारों के साथ आगे विचार-विमर्श किया जाएगा, खासतौर पर विज्ञान विभाग के साथ।
&lt;/p&gt;
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हालांकि, आईएसटी (भारतीय मानक समय) को आधा घंटा पहले करने से होने वाले फायदे को लेकर देश में आम सहमति बढ़ रही है। लोग यह नहीं सोच रहे हैं कि देश को दो टाइम जोन में बांटा जाए, या साल को दो समय में बांटा जाए या यथास्थिति बनाए रखी जाए।
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
नेशनल इंस्&amp;zwj;टीट्यूट ऑफ एडवांस स्&amp;zwj;टडीज (एनआईएएस) के द्वारा तैयार की गई रिपोर्ट के अनुसार, बेंगलुरू ने कहा कि यदि आईएसटी को एक घंटे आगे बढ़ा दिया जाए, तो इससे अधिक फायदे नहीं होंगे। एनआईएएस ने कहा कि ऐसा करने पर देश के पश्&amp;zwj;िचमोत्&amp;zwj;तर हिस्&amp;zwj;से से जाड़ों के महीने में शिकायतें आएंगी कि वहां सूर्योदय देर से हो रहा है।
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
यह भी पढ़ें : गुप्&amp;zwj;त अभियानों के लिए वायुसेना को मिलेंगे मिनी ड्रोन
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
इंस्&amp;zwj;टीट्यूट ने श्रीलंका का उदाहरण दिया, जहां शिफ्ट एक घंटा पहले करने का नतीजा अच्&amp;zwj;छा नहीं मिला और शिफ्ट को आधे घंटे पहले किया गया। इसके अलावा वर्ष 1942 से 1945 के बीच जब आईएसटी को एक घंटा पहले करने का प्रयास किया गया था, तो यह काफी अलोकप्रिय साबित हुआ था।
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
एनआईएएस ने सुझाव दिया कि आईएसटी को आधा घंटा पहले करने से ग्रीनविच मीन टाइम से हम छह घंटा आगे हो जाएंगे, जबकि वर्तमान में हम उससे 5.30 घंटे ही आगे हैं। जहां तक ऊर्जा की बचत का सवाल है, तो वर्ष 2009 में 241 दिनों का विश्&amp;zwj;लेषण किया गया था और पाया गया था कि ऐसा करने से सालाना करीब 2.1 अरब किलो वॉट ऑवर्स (KWhs) यूनिट्स की बचत होगी। वहीं रोजाना करीब 57 लाख KWhs यूनिट्स की बचत होगी।
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ऊर्जा मंत्रालय के पत्र के अनुसार, इस संबंध में दूसरा बड़ा स्&amp;zwj;टेकहोल्&amp;zwj;डर ट्रांसपोर्ट प्रोवाइडर्स हैं, जिन्&amp;zwj;हें नए टाइम टेबल फिर से प्रकाशित करने होंगे। इसके लिए एक से दो साल का समय लेगेगा, ताकि पूरी प्रकिया बिना परेशानी आसानी से हो जाए।
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
यह भी पढ़ें : देश में सबसे ज्&amp;zwj;यादा तेंदुए मध्&amp;zwj;य प्रदेश में, करीब 14 हजार है आबादी
&lt;/p&gt;
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इस मुद्दे पर अप्रैल में सचिवों की कमेटी की बैठक हुई थी, जिसमें तय हुआ था कि नई टाइमिंग पर स्&amp;zwj;पष्&amp;zwj;टता के लिए विभिन्&amp;zwj;न मंत्रालयों और राज्&amp;zwj;य सरकारों के साथ आगे विचार-विमर्श किया जाएगा, खासतौर पर विज्ञान विभाग के साथ।
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हालांकि, आईएसटी (भारतीय मानक समय) को आधा घंटा पहले करने से होने वाले फायदे को लेकर देश में आम सहमति बढ़ रही है। लोग यह नहीं सोच रहे हैं कि देश को दो टाइम जोन में बांटा जाए, या साल को दो समय में बांटा जाए या यथास्थिति बनाए रखी जाए।
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नेशनल इंस्&amp;zwj;टीट्यूट ऑफ एडवांस स्&amp;zwj;टडीज (एनआईएएस) के द्वारा तैयार की गई रिपोर्ट के अनुसार, बेंगलुरू ने कहा कि यदि आईएसटी को एक घंटे आगे बढ़ा दिया जाए, तो इससे अधिक फायदे नहीं होंगे। एनआईएएस ने कहा कि ऐसा करने पर देश के पश्&amp;zwj;िचमोत्&amp;zwj;तर हिस्&amp;zwj;से से जाड़ों के महीने में शिकायतें आएंगी कि वहां सूर्योदय देर से हो रहा है।
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यह भी पढ़ें : गुप्&amp;zwj;त अभियानों के लिए वायुसेना को मिलेंगे मिनी ड्रोन
&lt;/p&gt;
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इंस्&amp;zwj;टीट्यूट ने श्रीलंका का उदाहरण दिया, जहां शिफ्ट एक घंटा पहले करने का नतीजा अच्&amp;zwj;छा नहीं मिला और शिफ्ट को आधे घंटे पहले किया गया। इसके अलावा वर्ष 1942 से 1945 के बीच जब आईएसटी को एक घंटा पहले करने का प्रयास किया गया था, तो यह काफी अलोकप्रिय साबित हुआ था।
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
एनआईएएस ने सुझाव दिया कि आईएसटी को आधा घंटा पहले करने से ग्रीनविच मीन टाइम से हम छह घंटा आगे हो जाएंगे, जबकि वर्तमान में हम उससे 5.30 घंटे ही आगे हैं। जहां तक ऊर्जा की बचत का सवाल है, तो वर्ष 2009 में 241 दिनों का विश्&amp;zwj;लेषण किया गया था और पाया गया था कि ऐसा करने से सालाना करीब 2.1 अरब किलो वॉट ऑवर्स (KWhs) यूनिट्स की बचत होगी। वहीं रोजाना करीब 57 लाख KWhs यूनिट्स की बचत होगी।
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ऊर्जा मंत्रालय के पत्र के अनुसार, इस संबंध में दूसरा बड़ा स्&amp;zwj;टेकहोल्&amp;zwj;डर ट्रांसपोर्ट प्रोवाइडर्स हैं, जिन्&amp;zwj;हें नए टाइम टेबल फिर से प्रकाशित करने होंगे। इसके लिए एक से दो साल का समय लेगेगा, ताकि पूरी प्रकिया बिना परेशानी आसानी से हो जाए।
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यह भी पढ़ें : देश में सबसे ज्&amp;zwj;यादा तेंदुए मध्&amp;zwj;य प्रदेश में, करीब 14 हजार है आबादी
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
इस मुद्दे पर अप्रैल में सचिवों की कमेटी की बैठक हुई थी, जिसमें तय हुआ था कि नई टाइमिंग पर स्&amp;zwj;पष्&amp;zwj;टता के लिए विभिन्&amp;zwj;न मंत्रालयों और राज्&amp;zwj;य सरकारों के साथ आगे विचार-विमर्श किया जाएगा, खासतौर पर विज्ञान विभाग के साथ।
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
हालांकि, आईएसटी (भारतीय मानक समय) को आधा घंटा पहले करने से होने वाले फायदे को लेकर देश में आम सहमति बढ़ रही है। लोग यह नहीं सोच रहे हैं कि देश को दो टाइम जोन में बांटा जाए, या साल को दो समय में बांटा जाए या यथास्थिति बनाए रखी जाए।
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
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यह भी पढ़ें : गुप्&amp;zwj;त अभियानों के लिए वायुसेना को मिलेंगे मिनी ड्रोन
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इंस्&amp;zwj;टीट्यूट ने श्रीलंका का उदाहरण दिया, जहां शिफ्ट एक घंटा पहले करने का नतीजा अच्&amp;zwj;छा नहीं मिला और शिफ्ट को आधे घंटे पहले किया गया। इसके अलावा वर्ष 1942 से 1945 के बीच जब आईएसटी को एक घंटा पहले करने का प्रयास किया गया था, तो यह काफी अलोकप्रिय साबित हुआ था।
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एनआईएएस ने सुझाव दिया कि आईएसटी को आधा घंटा पहले करने से ग्रीनविच मीन टाइम से हम छह घंटा आगे हो जाएंगे, जबकि वर्तमान में हम उससे 5.30 घंटे ही आगे हैं। जहां तक ऊर्जा की बचत का सवाल है, तो वर्ष 2009 में 241 दिनों का विश्&amp;zwj;लेषण किया गया था और पाया गया था कि ऐसा करने से सालाना करीब 2.1 अरब किलो वॉट ऑवर्स (KWhs) यूनिट्स की बचत होगी। वहीं रोजाना करीब 57 लाख KWhs यूनिट्स की बचत होगी।
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यह भी पढ़ें : देश में सबसे ज्&zwj;यादा तेंदुए मध्&zwj;य प्रदेश में, करीब 14 हजार है आबादी
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यह भी पढ़ें : गुप्&zwj;त अभियानों के लिए वायुसेना को मिलेंगे मिनी ड्रोन
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एनआईएएस ने सुझाव दिया कि आईएसटी को आधा घंटा पहले करने से ग्रीनविच मीन टाइम से हम छह घंटा आगे हो जाएंगे, जबकि वर्तमान में हम उससे 5.30 घंटे ही आगे हैं। जहां तक ऊर्जा की बचत का सवाल है, तो वर्ष 2009 में 241 दिनों का विश्&zwj;लेषण किया गया था और पाया गया था कि ऐसा करने से सालाना करीब 2.1 अरब किलो वॉट ऑवर्स (KWhs) यूनिट्स की बचत होगी। वहीं रोजाना करीब 57 लाख KWhs यूनिट्स की बचत होगी।
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यह भी पढ़ें : देश में सबसे ज्&zwj;यादा तेंदुए मध्&zwj;य प्रदेश में, करीब 14 हजार है आबादी
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<p>
एनआईएएस ने सुझाव दिया कि आईएसटी को आधा घंटा पहले करने से ग्रीनविच मीन टाइम से हम छह घंटा आगे हो जाएंगे, जबकि वर्तमान में हम उससे 5.30 घंटे ही आगे हैं। जहां तक ऊर्जा की बचत का सवाल है, तो वर्ष 2009 में 241 दिनों का विश्&zwj;लेषण किया गया था और पाया गया था कि ऐसा करने से सालाना करीब 2.1 अरब किलो वॉट ऑवर्स (KWhs) यूनिट्स की बचत होगी। वहीं रोजाना करीब 57 लाख KWhs यूनिट्स की बचत होगी।
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ऊर्जा मंत्रालय के पत्र के अनुसार, इस संबंध में दूसरा बड़ा स्&zwj;टेकहोल्&zwj;डर ट्रांसपोर्ट प्रोवाइडर्स हैं, जिन्&zwj;हें नए टाइम टेबल फिर से प्रकाशित करने होंगे। इसके लिए एक से दो साल का समय लेगेगा, ताकि पूरी प्रकिया बिना परेशानी आसानी से हो जाए।
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यह भी पढ़ें : देश में सबसे ज्&zwj;यादा तेंदुए मध्&zwj;य प्रदेश में, करीब 14 हजार है आबादी
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इस मुद्दे पर अप्रैल में सचिवों की कमेटी की बैठक हुई थी, जिसमें तय हुआ था कि नई टाइमिंग पर स्&zwj;पष्&zwj;टता के लिए विभिन्&zwj;न मंत्रालयों और राज्&zwj;य सरकारों के साथ आगे विचार-विमर्श किया जाएगा, खासतौर पर विज्ञान विभाग के साथ।
</p>
<p>
हालांकि, आईएसटी (भारतीय मानक समय) को आधा घंटा पहले करने से होने वाले फायदे को लेकर देश में आम सहमति बढ़ रही है। लोग यह नहीं सोच रहे हैं कि देश को दो टाइम जोन में बांटा जाए, या साल को दो समय में बांटा जाए या यथास्थिति बनाए रखी जाए।
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<p>
नेशनल इंस्&zwj;टीट्यूट ऑफ एडवांस स्&zwj;टडीज (एनआईएएस) के द्वारा तैयार की गई रिपोर्ट के अनुसार, बेंगलुरू ने कहा कि यदि आईएसटी को एक घंटे आगे बढ़ा दिया जाए, तो इससे अधिक फायदे नहीं होंगे। एनआईएएस ने कहा कि ऐसा करने पर देश के पश्&zwj;िचमोत्&zwj;तर हिस्&zwj;से से जाड़ों के महीने में शिकायतें आएंगी कि वहां सूर्योदय देर से हो रहा है।
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यह भी पढ़ें : गुप्&zwj;त अभियानों के लिए वायुसेना को मिलेंगे मिनी ड्रोन
</p>
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इंस्&zwj;टीट्यूट ने श्रीलंका का उदाहरण दिया, जहां शिफ्ट एक घंटा पहले करने का नतीजा अच्&zwj;छा नहीं मिला और शिफ्ट को आधे घंटे पहले किया गया। इसके अलावा वर्ष 1942 से 1945 के बीच जब आईएसटी को एक घंटा पहले करने का प्रयास किया गया था, तो यह काफी अलोकप्रिय साबित हुआ था।
</p>
<p>
एनआईएएस ने सुझाव दिया कि आईएसटी को आधा घंटा पहले करने से ग्रीनविच मीन टाइम से हम छह घंटा आगे हो जाएंगे, जबकि वर्तमान में हम उससे 5.30 घंटे ही आगे हैं। जहां तक ऊर्जा की बचत का सवाल है, तो वर्ष 2009 में 241 दिनों का विश्&zwj;लेषण किया गया था और पाया गया था कि ऐसा करने से सालाना करीब 2.1 अरब किलो वॉट ऑवर्स (KWhs) यूनिट्स की बचत होगी। वहीं रोजाना करीब 57 लाख KWhs यूनिट्स की बचत होगी।
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ऊर्जा मंत्रालय के पत्र के अनुसार, इस संबंध में दूसरा बड़ा स्&zwj;टेकहोल्&zwj;डर ट्रांसपोर्ट प्रोवाइडर्स हैं, जिन्&zwj;हें नए टाइम टेबल फिर से प्रकाशित करने होंगे। इसके लिए एक से दो साल का समय लेगेगा, ताकि पूरी प्रकिया बिना परेशानी आसानी से हो जाए।
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इस मुद्दे पर अप्रैल में सचिवों की कमेटी की बैठक हुई थी, जिसमें तय हुआ था कि नई टाइमिंग पर स्&zwj;पष्&zwj;टता के लिए विभिन्&zwj;न मंत्रालयों और राज्&zwj;य सरकारों के साथ आगे विचार-विमर्श किया जाएगा, खासतौर पर विज्ञान विभाग के साथ।
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हालांकि, आईएसटी (भारतीय मानक समय) को आधा घंटा पहले करने से होने वाले फायदे को लेकर देश में आम सहमति बढ़ रही है। लोग यह नहीं सोच रहे हैं कि देश को दो टाइम जोन में बांटा जाए, या साल को दो समय में बांटा जाए या यथास्थिति बनाए रखी जाए।
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नेशनल इंस्&zwj;टीट्यूट ऑफ एडवांस स्&zwj;टडीज (एनआईएएस) के द्वारा तैयार की गई रिपोर्ट के अनुसार, बेंगलुरू ने कहा कि यदि आईएसटी को एक घंटे आगे बढ़ा दिया जाए, तो इससे अधिक फायदे नहीं होंगे। एनआईएएस ने कहा कि ऐसा करने पर देश के पश्&zwj;िचमोत्&zwj;तर हिस्&zwj;से से जाड़ों के महीने में शिकायतें आएंगी कि वहां सूर्योदय देर से हो रहा है।
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इंस्&zwj;टीट्यूट ने श्रीलंका का उदाहरण दिया, जहां शिफ्ट एक घंटा पहले करने का नतीजा अच्&zwj;छा नहीं मिला और शिफ्ट को आधे घंटे पहले किया गया। इसके अलावा वर्ष 1942 से 1945 के बीच जब आईएसटी को एक घंटा पहले करने का प्रयास किया गया था, तो यह काफी अलोकप्रिय साबित हुआ था।
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एनआईएएस ने सुझाव दिया कि आईएसटी को आधा घंटा पहले करने से ग्रीनविच मीन टाइम से हम छह घंटा आगे हो जाएंगे, जबकि वर्तमान में हम उससे 5.30 घंटे ही आगे हैं। जहां तक ऊर्जा की बचत का सवाल है, तो वर्ष 2009 में 241 दिनों का विश्&zwj;लेषण किया गया था और पाया गया था कि ऐसा करने से सालाना करीब 2.1 अरब किलो वॉट ऑवर्स (KWhs) यूनिट्स की बचत होगी। वहीं रोजाना करीब 57 लाख KWhs यूनिट्स की बचत होगी।
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ऊर्जा मंत्रालय के पत्र के अनुसार, इस संबंध में दूसरा बड़ा स्&zwj;टेकहोल्&zwj;डर ट्रांसपोर्ट प्रोवाइडर्स हैं, जिन्&zwj;हें नए टाइम टेबल फिर से प्रकाशित करने होंगे। इसके लिए एक से दो साल का समय लेगेगा, ताकि पूरी प्रकिया बिना परेशानी आसानी से हो जाए।
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यह भी पढ़ें : देश में सबसे ज्&zwj;यादा तेंदुए मध्&zwj;य प्रदेश में, करीब 14 हजार है आबादी
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इस मुद्दे पर अप्रैल में सचिवों की कमेटी की बैठक हुई थी, जिसमें तय हुआ था कि नई टाइमिंग पर स्&zwj;पष्&zwj;टता के लिए विभिन्&zwj;न मंत्रालयों और राज्&zwj;य सरकारों के साथ आगे विचार-विमर्श किया जाएगा, खासतौर पर विज्ञान विभाग के साथ।
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हालांकि, आईएसटी (भारतीय मानक समय) को आधा घंटा पहले करने से होने वाले फायदे को लेकर देश में आम सहमति बढ़ रही है। लोग यह नहीं सोच रहे हैं कि देश को दो टाइम जोन में बांटा जाए, या साल को दो समय में बांटा जाए या यथास्थिति बनाए रखी जाए।
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नेशनल इंस्&zwj;टीट्यूट ऑफ एडवांस स्&zwj;टडीज (एनआईएएस) के द्वारा तैयार की गई रिपोर्ट के अनुसार, बेंगलुरू ने कहा कि यदि आईएसटी को एक घंटे आगे बढ़ा दिया जाए, तो इससे अधिक फायदे नहीं होंगे। एनआईएएस ने कहा कि ऐसा करने पर देश के पश्&zwj;िचमोत्&zwj;तर हिस्&zwj;से से जाड़ों के महीने में शिकायतें आएंगी कि वहां सूर्योदय देर से हो रहा है।
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एनआईएएस ने सुझाव दिया कि आईएसटी को आधा घंटा पहले करने से ग्रीनविच मीन टाइम से हम छह घंटा आगे हो जाएंगे, जबकि वर्तमान में हम उससे 5.30 घंटे ही आगे हैं। जहां तक ऊर्जा की बचत का सवाल है, तो वर्ष 2009 में 241 दिनों का विश्&zwj;लेषण किया गया था और पाया गया था कि ऐसा करने से सालाना करीब 2.1 अरब किलो वॉट ऑवर्स (KWhs) यूनिट्स की बचत होगी। वहीं रोजाना करीब 57 लाख KWhs यूनिट्स की बचत होगी।
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आईएसटी बदलाव से क्‍या होगा स्‍कूलों पर असर, सरकार कर रही विचार

नई दिल्‍ली। ऊर्जा मंत्रालय ने मानव संसाधन विकास मंत्रालय को पत्र लिखकर पूछा है कि क्‍या इंडियन स्‍टैंडर्ड टाइम को शिफ्ट करने से अधिक ऊर्जा की बचत की जा सकती है। ऊर्जा मंत्रालय ने जानना चाहा है कि क्‍या स्‍कूल और शैक्षणिक संस्‍थाओं के समय में बदलाव करने से अधिक ऊर्जा की बचत की जा सकती है। इस बारे में एचआडी मंत्रालय की क्‍या राय है। ऊर्जा मंत्रालय के पत्र के अनुसार, इस संबंध में दूसरा बड़ा स्‍टेकहोल्‍डर ट्रांसपोर्ट प्रोवाइडर्स हैं, जिन्‍हें नए टाइम टेबल फिर से प्रकाशित करने होंगे। इसके लिए एक से दो साल का समय लेगेगा, ताकि पूरी प्रकिया बिना परेशानी आसानी से हो जाए। यह भी पढ़ें : देश में सबसे ज्‍यादा तेंदुए मध्‍य प्रदेश में, करीब 14 हजार है आबादी इस मुद्दे पर अप्रैल में सचिवों की कमेटी की बैठक हुई थी, जिसमें तय हुआ था कि नई टाइमिंग पर स्‍पष्‍टता के लिए विभिन्‍न मंत्रालयों और राज्‍य सरकारों के साथ आगे विचार-विमर्श किया जाएगा, खासतौर पर विज्ञान विभाग के साथ। हालांकि, आईएसटी (भारतीय मानक समय) को आधा घंटा पहले करने से होने वाले फायदे को लेकर देश में आम सहमति बढ़ रही है। लोग यह नहीं सोच रहे हैं कि देश को दो टाइम जोन में बांटा जाए, या साल को दो समय में बांटा जाए या यथास्थिति बनाए रखी जाए। नेशनल इंस्‍टीट्यूट ऑफ एडवांस स्‍टडीज (एनआईएएस) के द्वारा तैयार की गई रिपोर्ट के अनुसार, बेंगलुरू ने कहा कि यदि आईएसटी को एक घंटे आगे बढ़ा दिया जाए, तो इससे अधिक फायदे नहीं होंगे। एनआईएएस ने कहा कि ऐसा करने पर देश के पश्‍िचमोत्‍तर हिस्‍से से जाड़ों के महीने में शिकायतें आएंगी कि वहां सूर्योदय देर से हो रहा है। यह भी पढ़ें : गुप्‍त अभियानों के लिए वायुसेना को मिलेंगे मिनी ड्रोन इंस्‍टीट्यूट ने श्रीलंका का उदाहरण दिया, जहां शिफ्ट एक घंटा पहले करने का नतीजा अच्‍छा नहीं मिला और शिफ्ट को आधे घंटे पहले किया गया। इसके अलावा वर्ष 1942 से 1945 के बीच जब आईएसटी को एक घंटा पहले करने का प्रयास किया गया था, तो यह काफी अलोकप्रिय साबित हुआ था। एनआईएएस ने सुझाव दिया कि आईएसटी को आधा घंटा पहले करने से ग्रीनविच मीन टाइम से हम छह घंटा आगे हो जाएंगे, जबकि वर्तमान में हम उससे 5.30 घंटे ही आगे हैं। जहां तक ऊर्जा की बचत का सवाल है, तो वर्ष 2009 में 241 दिनों का विश्‍लेषण किया गया था और पाया गया था कि ऐसा करने से सालाना करीब 2.1 अरब किलो वॉट ऑवर्स (KWhs) यूनिट्स की बचत होगी। वहीं रोजाना करीब 57 लाख KWhs यूनिट्स की बचत होगी।