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Cake\Http\ServerRequest::offsetGet() - CORE/src/Http/ServerRequest.php, line 2421
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नई दिल्ली [जयप्रकाश रंजन]। फंसे कर्ज को लेकर बैंकों की मुसीबत बढ़ती
जा रही है। आर्थिक मंदी की वजह से आने वाले दिनों में फंसे कर्ज यानी नॉन
परफॉर्मिग असेट्स [एनपीए] के बढ़ने की आशंका बढ़ी है। वहीं, फंसे कर्जे को
वसूलने की मौजूदा व्यवस्था पूरी तरह से ध्वस्त होती दिख रही है। ऋण वसूली
प्राधिकरण, लोक अदालतों व अन्य तरीके से बैंक पिछले वित्त वर्ष 2012-13 में
कुल फंसे कर्जे का महज दो फीसद ही वसूल कर पाए हैं।
</p>
<p>
बैंकिंग उद्योग के सूत्रों का कहना है कि फंसे कर्जे को वसूलने के लिए
कुछ साल पहले बना प्रतिभूतिकरण कानून [एसएआरएफएईएसआइ] भी कारगर साबित नहीं
हो पाया है। इसके जरिये कर्ज वसूली की प्रक्रिया इतनी लंबी हो गई है कि
बैंक अब इसका सहारा लेना ही पसंद नहीं करते। न्यायालयों में मामला दर्ज कर
कर्ज वसूली की स्थिति तो सबसे खराब है। वित्त मंत्रालय की तरफ से संसद को
यह बताया गया है कि बीते वित्त वर्ष में ंिंवभिन्न सरकारी बैंकों ने 97,701
करोड़ रुपये के फंसे कर्जे के मामले दायर किए थे, लेकिन वसूली सिर्फ 1,905
करोड़ रुपये की हो पाई है। यानी सिर्फ दो फीसद राशि वसूलने में बैंकों को
मिली सफलता।
</p>
<p>
आंकड़े बताते हैं कि फंसे कर्जे को वसूलने के लिए जों भी कानूनी
प्रावधान बनाए गए हैं उनका असर धीरे धीरे खत्म होता जा रहा है। समय पर कर्ज
नहीं चुकाने वाले ग्राहकों से वसूली के लिए बैंक ऋण वसूली प्राधिकरण, लोक
अदालत और एसएआरएफएईएसआइ कानून की मदद लेते हैं। लेकिन इन सभी मामलों में
काफी वक्त लग जाता है। विजय माल्या की कंपनी किंगफिशर एयरलाइंस का उदाहरण
सामने है। कंपनी पर बकाया 7,000 करोड़ रुपये के कर्ज को वसूलने के लिए
भारतीय स्टेट बैंक [एसबीआइ], आइसीआइसीआइ समेत तमाम दिग्गज बैंकों के पसीने
छूटे हुए हैं। दो वर्ष बाद भी मुश्किल से कंपनी की 1,500 करोड़ रुपये की
संपत्तियों पर कब्जा जमाया जा सका है।
</p>
<p>
रिजर्व बैंक के आंकड़ों के मुताबिक 30 जून, 2013 तक संयुक्त तौर पर
सरकारी क्षेत्र के सभी बैंकों का सकल एनपीए 1,76,009 करोड़ रुपये का था। ठीक
तीन महीने पहले यह राशि 1,55,890 करोड़ रुपये की थी। आने वाले दिनों में
इसके और बढ़ने के आसार हैं। प्रधानमंत्री के आर्थिक सलाहकार परिषद के
अध्यक्ष सी रंगराजन का कहना है कि अर्थव्यवस्था की रफ्तार जैसे-जैसे धीमी
होती जाएगी, फंसे कर्ज की समस्या भी गंभीर होती जाएगी। प्रमुख
अंतरारष्ट्रीय रेटिंग एजेंसी स्टैंडर्ड एंड पुअर्स की तरफ से जारी एक
अध्ययन के मुताबिक वर्ष 2013-14 में भारत के सरकारी बैंकों के कुल कर्ज के
मुकाबले एनपीए का अनुपात वर्ष 2012-13 के 3.4 से बढ़कर 3.9 फीसद हो जाएगा।
इसके बाद के वर्ष में यह 4.4 फीसद पर पहुंच जाएगा। बैंकिंग उद्योग में दो
फीसद से ज्यादा एनपीए को खतरनाक माना जाता है।
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आंकड़े बताते हैं कि फंसे कर्जे को वसूलने के लिए जों भी कानूनी
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रिजर्व बैंक के आंकड़ों के मुताबिक 30 जून, 2013 तक संयुक्त तौर पर
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<p>
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आंकड़े बताते हैं कि फंसे कर्जे को वसूलने के लिए जों भी कानूनी
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इसके और बढ़ने के आसार हैं। प्रधानमंत्री के आर्थिक सलाहकार परिषद के
अध्यक्ष सी रंगराजन का कहना है कि अर्थव्यवस्था की रफ्तार जैसे-जैसे धीमी
होती जाएगी, फंसे कर्ज की समस्या भी गंभीर होती जाएगी। प्रमुख
अंतरारष्ट्रीय रेटिंग एजेंसी स्टैंडर्ड एंड पुअर्स की तरफ से जारी एक
अध्ययन के मुताबिक वर्ष 2013-14 में भारत के सरकारी बैंकों के कुल कर्ज के
मुकाबले एनपीए का अनुपात वर्ष 2012-13 के 3.4 से बढ़कर 3.9 फीसद हो जाएगा।
इसके बाद के वर्ष में यह 4.4 फीसद पर पहुंच जाएगा। बैंकिंग उद्योग में दो
फीसद से ज्यादा एनपीए को खतरनाक माना जाता है।
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<p>
नई दिल्ली [जयप्रकाश रंजन]। फंसे कर्ज को लेकर बैंकों की मुसीबत बढ़ती
जा रही है। आर्थिक मंदी की वजह से आने वाले दिनों में फंसे कर्ज यानी नॉन
परफॉर्मिग असेट्स [एनपीए] के बढ़ने की आशंका बढ़ी है। वहीं, फंसे कर्जे को
वसूलने की मौजूदा व्यवस्था पूरी तरह से ध्वस्त होती दिख रही है। ऋण वसूली
प्राधिकरण, लोक अदालतों व अन्य तरीके से बैंक पिछले वित्त वर्ष 2012-13 में
कुल फंसे कर्जे का महज दो फीसद ही वसूल कर पाए हैं।
</p>
<p>
बैंकिंग उद्योग के सूत्रों का कहना है कि फंसे कर्जे को वसूलने के लिए
कुछ साल पहले बना प्रतिभूतिकरण कानून [एसएआरएफएईएसआइ] भी कारगर साबित नहीं
हो पाया है। इसके जरिये कर्ज वसूली की प्रक्रिया इतनी लंबी हो गई है कि
बैंक अब इसका सहारा लेना ही पसंद नहीं करते। न्यायालयों में मामला दर्ज कर
कर्ज वसूली की स्थिति तो सबसे खराब है। वित्त मंत्रालय की तरफ से संसद को
यह बताया गया है कि बीते वित्त वर्ष में ंिंवभिन्न सरकारी बैंकों ने 97,701
करोड़ रुपये के फंसे कर्जे के मामले दायर किए थे, लेकिन वसूली सिर्फ 1,905
करोड़ रुपये की हो पाई है। यानी सिर्फ दो फीसद राशि वसूलने में बैंकों को
मिली सफलता।
</p>
<p>
आंकड़े बताते हैं कि फंसे कर्जे को वसूलने के लिए जों भी कानूनी
प्रावधान बनाए गए हैं उनका असर धीरे धीरे खत्म होता जा रहा है। समय पर कर्ज
नहीं चुकाने वाले ग्राहकों से वसूली के लिए बैंक ऋण वसूली प्राधिकरण, लोक
अदालत और एसएआरएफएईएसआइ कानून की मदद लेते हैं। लेकिन इन सभी मामलों में
काफी वक्त लग जाता है। विजय माल्या की कंपनी किंगफिशर एयरलाइंस का उदाहरण
सामने है। कंपनी पर बकाया 7,000 करोड़ रुपये के कर्ज को वसूलने के लिए
भारतीय स्टेट बैंक [एसबीआइ], आइसीआइसीआइ समेत तमाम दिग्गज बैंकों के पसीने
छूटे हुए हैं। दो वर्ष बाद भी मुश्किल से कंपनी की 1,500 करोड़ रुपये की
संपत्तियों पर कब्जा जमाया जा सका है।
</p>
<p>
रिजर्व बैंक के आंकड़ों के मुताबिक 30 जून, 2013 तक संयुक्त तौर पर
सरकारी क्षेत्र के सभी बैंकों का सकल एनपीए 1,76,009 करोड़ रुपये का था। ठीक
तीन महीने पहले यह राशि 1,55,890 करोड़ रुपये की थी। आने वाले दिनों में
इसके और बढ़ने के आसार हैं। प्रधानमंत्री के आर्थिक सलाहकार परिषद के
अध्यक्ष सी रंगराजन का कहना है कि अर्थव्यवस्था की रफ्तार जैसे-जैसे धीमी
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अंतरारष्ट्रीय रेटिंग एजेंसी स्टैंडर्ड एंड पुअर्स की तरफ से जारी एक
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इसके बाद के वर्ष में यह 4.4 फीसद पर पहुंच जाएगा। बैंकिंग उद्योग में दो
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परफॉर्मिग असेट्स [एनपीए] के बढ़ने की आशंका बढ़ी है। वहीं, फंसे कर्जे को
वसूलने की मौजूदा व्यवस्था पूरी तरह से ध्वस्त होती दिख रही है। ऋण वसूली
प्राधिकरण, लोक अदालतों व अन्य तरीके से बैंक पिछले वित्त वर्ष 2012-13 में
कुल फंसे कर्जे का महज दो फीसद ही वसूल कर पाए हैं।
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<p>
बैंकिंग उद्योग के सूत्रों का कहना है कि फंसे कर्जे को वसूलने के लिए
कुछ साल पहले बना प्रतिभूतिकरण कानून [एसएआरएफएईएसआइ] भी कारगर साबित नहीं
हो पाया है। इसके जरिये कर्ज वसूली की प्रक्रिया इतनी लंबी हो गई है कि
बैंक अब इसका सहारा लेना ही पसंद नहीं करते। न्यायालयों में मामला दर्ज कर
कर्ज वसूली की स्थिति तो सबसे खराब है। वित्त मंत्रालय की तरफ से संसद को
यह बताया गया है कि बीते वित्त वर्ष में ंिंवभिन्न सरकारी बैंकों ने 97,701
करोड़ रुपये के फंसे कर्जे के मामले दायर किए थे, लेकिन वसूली सिर्फ 1,905
करोड़ रुपये की हो पाई है। यानी सिर्फ दो फीसद राशि वसूलने में बैंकों को
मिली सफलता।
</p>
<p>
आंकड़े बताते हैं कि फंसे कर्जे को वसूलने के लिए जों भी कानूनी
प्रावधान बनाए गए हैं उनका असर धीरे धीरे खत्म होता जा रहा है। समय पर कर्ज
नहीं चुकाने वाले ग्राहकों से वसूली के लिए बैंक ऋण वसूली प्राधिकरण, लोक
अदालत और एसएआरएफएईएसआइ कानून की मदद लेते हैं। लेकिन इन सभी मामलों में
काफी वक्त लग जाता है। विजय माल्या की कंपनी किंगफिशर एयरलाइंस का उदाहरण
सामने है। कंपनी पर बकाया 7,000 करोड़ रुपये के कर्ज को वसूलने के लिए
भारतीय स्टेट बैंक [एसबीआइ], आइसीआइसीआइ समेत तमाम दिग्गज बैंकों के पसीने
छूटे हुए हैं। दो वर्ष बाद भी मुश्किल से कंपनी की 1,500 करोड़ रुपये की
संपत्तियों पर कब्जा जमाया जा सका है।
</p>
<p>
रिजर्व बैंक के आंकड़ों के मुताबिक 30 जून, 2013 तक संयुक्त तौर पर
सरकारी क्षेत्र के सभी बैंकों का सकल एनपीए 1,76,009 करोड़ रुपये का था। ठीक
तीन महीने पहले यह राशि 1,55,890 करोड़ रुपये की थी। आने वाले दिनों में
इसके और बढ़ने के आसार हैं। प्रधानमंत्री के आर्थिक सलाहकार परिषद के
अध्यक्ष सी रंगराजन का कहना है कि अर्थव्यवस्था की रफ्तार जैसे-जैसे धीमी
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अंतरारष्ट्रीय रेटिंग एजेंसी स्टैंडर्ड एंड पुअर्स की तरफ से जारी एक
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बैंकिंग उद्योग के सूत्रों का कहना है कि फंसे कर्जे को वसूलने के लिए
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बैंक अब इसका सहारा लेना ही पसंद नहीं करते। न्यायालयों में मामला दर्ज कर
कर्ज वसूली की स्थिति तो सबसे खराब है। वित्त मंत्रालय की तरफ से संसद को
यह बताया गया है कि बीते वित्त वर्ष में ंिंवभिन्न सरकारी बैंकों ने 97,701
करोड़ रुपये के फंसे कर्जे के मामले दायर किए थे, लेकिन वसूली सिर्फ 1,905
करोड़ रुपये की हो पाई है। यानी सिर्फ दो फीसद राशि वसूलने में बैंकों को
मिली सफलता।
</p>
<p>
आंकड़े बताते हैं कि फंसे कर्जे को वसूलने के लिए जों भी कानूनी
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अदालत और एसएआरएफएईएसआइ कानून की मदद लेते हैं। लेकिन इन सभी मामलों में
काफी वक्त लग जाता है। विजय माल्या की कंपनी किंगफिशर एयरलाइंस का उदाहरण
सामने है। कंपनी पर बकाया 7,000 करोड़ रुपये के कर्ज को वसूलने के लिए
भारतीय स्टेट बैंक [एसबीआइ], आइसीआइसीआइ समेत तमाम दिग्गज बैंकों के पसीने
छूटे हुए हैं। दो वर्ष बाद भी मुश्किल से कंपनी की 1,500 करोड़ रुपये की
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रिजर्व बैंक के आंकड़ों के मुताबिक 30 जून, 2013 तक संयुक्त तौर पर
सरकारी क्षेत्र के सभी बैंकों का सकल एनपीए 1,76,009 करोड़ रुपये का था। ठीक
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</p>
<p>
बैंकिंग उद्योग के सूत्रों का कहना है कि फंसे कर्जे को वसूलने के लिए
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हो पाया है। इसके जरिये कर्ज वसूली की प्रक्रिया इतनी लंबी हो गई है कि
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कर्ज वसूली की स्थिति तो सबसे खराब है। वित्त मंत्रालय की तरफ से संसद को
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<p>
रिजर्व बैंक के आंकड़ों के मुताबिक 30 जून, 2013 तक संयुक्त तौर पर
सरकारी क्षेत्र के सभी बैंकों का सकल एनपीए 1,76,009 करोड़ रुपये का था। ठीक
तीन महीने पहले यह राशि 1,55,890 करोड़ रुपये की थी। आने वाले दिनों में
इसके और बढ़ने के आसार हैं। प्रधानमंत्री के आर्थिक सलाहकार परिषद के
अध्यक्ष सी रंगराजन का कहना है कि अर्थव्यवस्था की रफ्तार जैसे-जैसे धीमी
होती जाएगी, फंसे कर्ज की समस्या भी गंभीर होती जाएगी। प्रमुख
अंतरारष्ट्रीय रेटिंग एजेंसी स्टैंडर्ड एंड पुअर्स की तरफ से जारी एक
अध्ययन के मुताबिक वर्ष 2013-14 में भारत के सरकारी बैंकों के कुल कर्ज के
मुकाबले एनपीए का अनुपात वर्ष 2012-13 के 3.4 से बढ़कर 3.9 फीसद हो जाएगा।
इसके बाद के वर्ष में यह 4.4 फीसद पर पहुंच जाएगा। बैंकिंग उद्योग में दो
फीसद से ज्यादा एनपीए को खतरनाक माना जाता है।
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नई दिल्ली [जयप्रकाश रंजन]। फंसे कर्ज को लेकर बैंकों की मुसीबत बढ़ती
जा रही है। आर्थिक मंदी की वजह से आने वाले दिनों में फंसे कर्ज यानी नॉन
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नई दिल्ली [जयप्रकाश रंजन]। फंसे कर्ज को लेकर बैंकों की मुसीबत बढ़ती
जा रही है। आर्थिक मंदी की वजह से आने वाले दिनों में फंसे कर्ज यानी नॉन
परफॉर्मिग असेट्स [एनपीए] के बढ़ने की आशंका बढ़ी है। वहीं, फंसे कर्जे को
वसूलने की मौजूदा व्यवस्था पूरी तरह से ध्वस्त होती दिख रही है। ऋण वसूली
प्राधिकरण, लोक अदालतों व अन्य तरीके से बैंक पिछले वित्त वर्ष 2012-13 में
कुल फंसे कर्जे का महज दो फीसद ही वसूल कर पाए हैं।
</p>
<p>
बैंकिंग उद्योग के सूत्रों का कहना है कि फंसे कर्जे को वसूलने के लिए
कुछ साल पहले बना प्रतिभूतिकरण कानून [एसएआरएफएईएसआइ] भी कारगर साबित नहीं
हो पाया है। इसके जरिये कर्ज वसूली की प्रक्रिया इतनी लंबी हो गई है कि
बैंक अब इसका सहारा लेना ही पसंद नहीं करते। न्यायालयों में मामला दर्ज कर
कर्ज वसूली की स्थिति तो सबसे खराब है। वित्त मंत्रालय की तरफ से संसद को
यह बताया गया है कि बीते वित्त वर्ष में ंिंवभिन्न सरकारी बैंकों ने 97,701
करोड़ रुपये के फंसे कर्जे के मामले दायर किए थे, लेकिन वसूली सिर्फ 1,905
करोड़ रुपये की हो पाई है। यानी सिर्फ दो फीसद राशि वसूलने में बैंकों को
मिली सफलता।
</p>
<p>
आंकड़े बताते हैं कि फंसे कर्जे को वसूलने के लिए जों भी कानूनी
प्रावधान बनाए गए हैं उनका असर धीरे धीरे खत्म होता जा रहा है। समय पर कर्ज
नहीं चुकाने वाले ग्राहकों से वसूली के लिए बैंक ऋण वसूली प्राधिकरण, लोक
अदालत और एसएआरएफएईएसआइ कानून की मदद लेते हैं। लेकिन इन सभी मामलों में
काफी वक्त लग जाता है। विजय माल्या की कंपनी किंगफिशर एयरलाइंस का उदाहरण
सामने है। कंपनी पर बकाया 7,000 करोड़ रुपये के कर्ज को वसूलने के लिए
भारतीय स्टेट बैंक [एसबीआइ], आइसीआइसीआइ समेत तमाम दिग्गज बैंकों के पसीने
छूटे हुए हैं। दो वर्ष बाद भी मुश्किल से कंपनी की 1,500 करोड़ रुपये की
संपत्तियों पर कब्जा जमाया जा सका है।
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<p>
रिजर्व बैंक के आंकड़ों के मुताबिक 30 जून, 2013 तक संयुक्त तौर पर
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नई दिल्ली [जयप्रकाश रंजन]। फंसे कर्ज को लेकर बैंकों की मुसीबत बढ़ती
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<p>
बैंकिंग उद्योग के सूत्रों का कहना है कि फंसे कर्जे को वसूलने के लिए
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कर्ज वसूली की स्थिति तो सबसे खराब है। वित्त मंत्रालय की तरफ से संसद को
यह बताया गया है कि बीते वित्त वर्ष में ंिंवभिन्न सरकारी बैंकों ने 97,701
करोड़ रुपये के फंसे कर्जे के मामले दायर किए थे, लेकिन वसूली सिर्फ 1,905
करोड़ रुपये की हो पाई है। यानी सिर्फ दो फीसद राशि वसूलने में बैंकों को
मिली सफलता।
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<p>
आंकड़े बताते हैं कि फंसे कर्जे को वसूलने के लिए जों भी कानूनी
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छूटे हुए हैं। दो वर्ष बाद भी मुश्किल से कंपनी की 1,500 करोड़ रुपये की
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</p>
<p>
रिजर्व बैंक के आंकड़ों के मुताबिक 30 जून, 2013 तक संयुक्त तौर पर
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बैंकिंग उद्योग के सूत्रों का कहना है कि फंसे कर्जे को वसूलने के लिए
कुछ साल पहले बना प्रतिभूतिकरण कानून [एसएआरएफएईएसआइ] भी कारगर साबित नहीं
हो पाया है। इसके जरिये कर्ज वसूली की प्रक्रिया इतनी लंबी हो गई है कि
बैंक अब इसका सहारा लेना ही पसंद नहीं करते। न्यायालयों में मामला दर्ज कर
कर्ज वसूली की स्थिति तो सबसे खराब है। वित्त मंत्रालय की तरफ से संसद को
यह बताया गया है कि बीते वित्त वर्ष में ंिंवभिन्न सरकारी बैंकों ने 97,701
करोड़ रुपये के फंसे कर्जे के मामले दायर किए थे, लेकिन वसूली सिर्फ 1,905
करोड़ रुपये की हो पाई है। यानी सिर्फ दो फीसद राशि वसूलने में बैंकों को
मिली सफलता।
</p>
<p>
आंकड़े बताते हैं कि फंसे कर्जे को वसूलने के लिए जों भी कानूनी
प्रावधान बनाए गए हैं उनका असर धीरे धीरे खत्म होता जा रहा है। समय पर कर्ज
नहीं चुकाने वाले ग्राहकों से वसूली के लिए बैंक ऋण वसूली प्राधिकरण, लोक
अदालत और एसएआरएफएईएसआइ कानून की मदद लेते हैं। लेकिन इन सभी मामलों में
काफी वक्त लग जाता है। विजय माल्या की कंपनी किंगफिशर एयरलाइंस का उदाहरण
सामने है। कंपनी पर बकाया 7,000 करोड़ रुपये के कर्ज को वसूलने के लिए
भारतीय स्टेट बैंक [एसबीआइ], आइसीआइसीआइ समेत तमाम दिग्गज बैंकों के पसीने
छूटे हुए हैं। दो वर्ष बाद भी मुश्किल से कंपनी की 1,500 करोड़ रुपये की
संपत्तियों पर कब्जा जमाया जा सका है।
</p>
<p>
रिजर्व बैंक के आंकड़ों के मुताबिक 30 जून, 2013 तक संयुक्त तौर पर
सरकारी क्षेत्र के सभी बैंकों का सकल एनपीए 1,76,009 करोड़ रुपये का था। ठीक
तीन महीने पहले यह राशि 1,55,890 करोड़ रुपये की थी। आने वाले दिनों में
इसके और बढ़ने के आसार हैं। प्रधानमंत्री के आर्थिक सलाहकार परिषद के
अध्यक्ष सी रंगराजन का कहना है कि अर्थव्यवस्था की रफ्तार जैसे-जैसे धीमी
होती जाएगी, फंसे कर्ज की समस्या भी गंभीर होती जाएगी। प्रमुख
अंतरारष्ट्रीय रेटिंग एजेंसी स्टैंडर्ड एंड पुअर्स की तरफ से जारी एक
अध्ययन के मुताबिक वर्ष 2013-14 में भारत के सरकारी बैंकों के कुल कर्ज के
मुकाबले एनपीए का अनुपात वर्ष 2012-13 के 3.4 से बढ़कर 3.9 फीसद हो जाएगा।
इसके बाद के वर्ष में यह 4.4 फीसद पर पहुंच जाएगा। बैंकिंग उद्योग में दो
फीसद से ज्यादा एनपीए को खतरनाक माना जाता है।
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नई दिल्ली [जयप्रकाश रंजन]। फंसे कर्ज को लेकर बैंकों की मुसीबत बढ़ती
जा रही है। आर्थिक मंदी की वजह से आने वाले दिनों में फंसे कर्ज यानी नॉन
परफॉर्मिग असेट्स [एनपीए] के बढ़ने की आशंका बढ़ी है। वहीं, फंसे कर्जे को
वसूलने की मौजूदा व्यवस्था पूरी तरह से ध्वस्त होती दिख रही है। ऋण वसूली
प्राधिकरण, लोक अदालतों व अन्य तरीके से बैंक पिछले वित्त वर्ष 2012-13 में
कुल फंसे कर्जे का महज दो फीसद ही वसूल कर पाए हैं।
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जा रही है। आर्थिक मंदी की वजह से आने वाले दिनों में फंसे कर्ज यानी नॉन
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नई दिल्ली [जयप्रकाश रंजन]। फंसे कर्ज को लेकर बैंकों की मुसीबत बढ़ती
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नई दिल्ली [जयप्रकाश रंजन]। फंसे कर्ज को लेकर बैंकों की मुसीबत बढ़ती
जा रही है। आर्थिक मंदी की वजह से आने वाले दिनों में फंसे कर्ज यानी नॉन
परफॉर्मिग असेट्स [एनपीए] के बढ़ने की आशंका बढ़ी है। वहीं, फंसे कर्जे...',
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नई दिल्ली [जयप्रकाश रंजन]। फंसे कर्ज को लेकर बैंकों की मुसीबत बढ़ती
जा रही है। आर्थिक मंदी की वजह से आने वाले दिनों में फंसे कर्ज यानी नॉन
परफॉर्मिग असेट्स [एनपीए] के बढ़ने की आशंका बढ़ी है। वहीं, फंसे कर्जे को
वसूलने की मौजूदा व्यवस्था पूरी तरह से ध्वस्त होती दिख रही है। ऋण वसूली
प्राधिकरण, लोक अदालतों व अन्य तरीके से बैंक पिछले वित्त वर्ष 2012-13 में
कुल फंसे कर्जे का महज दो फीसद ही वसूल कर पाए हैं।
</p>
<p>
बैंकिंग उद्योग के सूत्रों का कहना है कि फंसे कर्जे को वसूलने के लिए
कुछ साल पहले बना प्रतिभूतिकरण कानून [एसएआरएफएईएसआइ] भी कारगर साबित नहीं
हो पाया है। इसके जरिये कर्ज वसूली की प्रक्रिया इतनी लंबी हो गई है कि
बैंक अब इसका सहारा लेना ही पसंद नहीं करते। न्यायालयों में मामला दर्ज कर
कर्ज वसूली की स्थिति तो सबसे खराब है। वित्त मंत्रालय की तरफ से संसद को
यह बताया गया है कि बीते वित्त वर्ष में ंिंवभिन्न सरकारी बैंकों ने 97,701
करोड़ रुपये के फंसे कर्जे के मामले दायर किए थे, लेकिन वसूली सिर्फ 1,905
करोड़ रुपये की हो पाई है। यानी सिर्फ दो फीसद राशि वसूलने में बैंकों को
मिली सफलता।
</p>
<p>
आंकड़े बताते हैं कि फंसे कर्जे को वसूलने के लिए जों भी कानूनी
प्रावधान बनाए गए हैं उनका असर धीरे धीरे खत्म होता जा रहा है। समय पर कर्ज
नहीं चुकाने वाले ग्राहकों से वसूली के लिए बैंक ऋण वसूली प्राधिकरण, लोक
अदालत और एसएआरएफएईएसआइ कानून की मदद लेते हैं। लेकिन इन सभी मामलों में
काफी वक्त लग जाता है। विजय माल्या की कंपनी किंगफिशर एयरलाइंस का उदाहरण
सामने है। कंपनी पर बकाया 7,000 करोड़ रुपये के कर्ज को वसूलने के लिए
भारतीय स्टेट बैंक [एसबीआइ], आइसीआइसीआइ समेत तमाम दिग्गज बैंकों के पसीने
छूटे हुए हैं। दो वर्ष बाद भी मुश्किल से कंपनी की 1,500 करोड़ रुपये की
संपत्तियों पर कब्जा जमाया जा सका है।
</p>
<p>
रिजर्व बैंक के आंकड़ों के मुताबिक 30 जून, 2013 तक संयुक्त तौर पर
सरकारी क्षेत्र के सभी बैंकों का सकल एनपीए 1,76,009 करोड़ रुपये का था। ठीक
तीन महीने पहले यह राशि 1,55,890 करोड़ रुपये की थी। आने वाले दिनों में
इसके और बढ़ने के आसार हैं। प्रधानमंत्री के आर्थिक सलाहकार परिषद के
अध्यक्ष सी रंगराजन का कहना है कि अर्थव्यवस्था की रफ्तार जैसे-जैसे धीमी
होती जाएगी, फंसे कर्ज की समस्या भी गंभीर होती जाएगी। प्रमुख
अंतरारष्ट्रीय रेटिंग एजेंसी स्टैंडर्ड एंड पुअर्स की तरफ से जारी एक
अध्ययन के मुताबिक वर्ष 2013-14 में भारत के सरकारी बैंकों के कुल कर्ज के
मुकाबले एनपीए का अनुपात वर्ष 2012-13 के 3.4 से बढ़कर 3.9 फीसद हो जाएगा।
इसके बाद के वर्ष में यह 4.4 फीसद पर पहुंच जाएगा। बैंकिंग उद्योग में दो
फीसद से ज्यादा एनपीए को खतरनाक माना जाता है।
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परफॉर्मिग असेट्स [एनपीए] के बढ़ने की आशंका बढ़ी है। वहीं, फंसे कर्जे को
वसूलने की मौजूदा व्यवस्था पूरी तरह से ध्वस्त होती दिख रही है। ऋण वसूली
प्राधिकरण, लोक अदालतों व अन्य तरीके से बैंक पिछले वित्त वर्ष 2012-13 में
कुल फंसे कर्जे का महज दो फीसद ही वसूल कर पाए हैं।
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बैंकिंग उद्योग के सूत्रों का कहना है कि फंसे कर्जे को वसूलने के लिए
कुछ साल पहले बना प्रतिभूतिकरण कानून [एसएआरएफएईएसआइ] भी कारगर साबित नहीं
हो पाया है। इसके जरिये कर्ज वसूली की प्रक्रिया इतनी लंबी हो गई है कि
बैंक अब इसका सहारा लेना ही पसंद नहीं करते। न्यायालयों में मामला दर्ज कर
कर्ज वसूली की स्थिति तो सबसे खराब है। वित्त मंत्रालय की तरफ से संसद को
यह बताया गया है कि बीते वित्त वर्ष में ंिंवभिन्न सरकारी बैंकों ने 97,701
करोड़ रुपये के फंसे कर्जे के मामले दायर किए थे, लेकिन वसूली सिर्फ 1,905
करोड़ रुपये की हो पाई है। यानी सिर्फ दो फीसद राशि वसूलने में बैंकों को
मिली सफलता।
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आंकड़े बताते हैं कि फंसे कर्जे को वसूलने के लिए जों भी कानूनी
प्रावधान बनाए गए हैं उनका असर धीरे धीरे खत्म होता जा रहा है। समय पर कर्ज
नहीं चुकाने वाले ग्राहकों से वसूली के लिए बैंक ऋण वसूली प्राधिकरण, लोक
अदालत और एसएआरएफएईएसआइ कानून की मदद लेते हैं। लेकिन इन सभी मामलों में
काफी वक्त लग जाता है। विजय माल्या की कंपनी किंगफिशर एयरलाइंस का उदाहरण
सामने है। कंपनी पर बकाया 7,000 करोड़ रुपये के कर्ज को वसूलने के लिए
भारतीय स्टेट बैंक [एसबीआइ], आइसीआइसीआइ समेत तमाम दिग्गज बैंकों के पसीने
छूटे हुए हैं। दो वर्ष बाद भी मुश्किल से कंपनी की 1,500 करोड़ रुपये की
संपत्तियों पर कब्जा जमाया जा सका है।
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रिजर्व बैंक के आंकड़ों के मुताबिक 30 जून, 2013 तक संयुक्त तौर पर
सरकारी क्षेत्र के सभी बैंकों का सकल एनपीए 1,76,009 करोड़ रुपये का था। ठीक
तीन महीने पहले यह राशि 1,55,890 करोड़ रुपये की थी। आने वाले दिनों में
इसके और बढ़ने के आसार हैं। प्रधानमंत्री के आर्थिक सलाहकार परिषद के
अध्यक्ष सी रंगराजन का कहना है कि अर्थव्यवस्था की रफ्तार जैसे-जैसे धीमी
होती जाएगी, फंसे कर्ज की समस्या भी गंभीर होती जाएगी। प्रमुख
अंतरारष्ट्रीय रेटिंग एजेंसी स्टैंडर्ड एंड पुअर्स की तरफ से जारी एक
अध्ययन के मुताबिक वर्ष 2013-14 में भारत के सरकारी बैंकों के कुल कर्ज के
मुकाबले एनपीए का अनुपात वर्ष 2012-13 के 3.4 से बढ़कर 3.9 फीसद हो जाएगा।
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वसूलने की मौजूदा व्यवस्था पूरी तरह से ध्वस्त होती दिख रही है। ऋण वसूली
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बैंकिंग उद्योग के सूत्रों का कहना है कि फंसे कर्जे को वसूलने के लिए
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आंकड़े बताते हैं कि फंसे कर्जे को वसूलने के लिए जों भी कानूनी
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अदालत और एसएआरएफएईएसआइ कानून की मदद लेते हैं। लेकिन इन सभी मामलों में
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सामने है। कंपनी पर बकाया 7,000 करोड़ रुपये के कर्ज को वसूलने के लिए
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रिजर्व बैंक के आंकड़ों के मुताबिक 30 जून, 2013 तक संयुक्त तौर पर
सरकारी क्षेत्र के सभी बैंकों का सकल एनपीए 1,76,009 करोड़ रुपये का था। ठीक
तीन महीने पहले यह राशि 1,55,890 करोड़ रुपये की थी। आने वाले दिनों में
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अध्ययन के मुताबिक वर्ष 2013-14 में भारत के सरकारी बैंकों के कुल कर्ज के
मुकाबले एनपीए का अनुपात वर्ष 2012-13 के 3.4 से बढ़कर 3.9 फीसद हो जाएगा।
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नई दिल्ली [जयप्रकाश रंजन]। फंसे कर्ज को लेकर बैंकों की मुसीबत बढ़ती
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वसूलने की मौजूदा व्यवस्था पूरी तरह से ध्वस्त होती दिख रही है। ऋण वसूली
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कर्ज वसूली की स्थिति तो सबसे खराब है। वित्त मंत्रालय की तरफ से संसद को
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करोड़ रुपये के फंसे कर्जे के मामले दायर किए थे, लेकिन वसूली सिर्फ 1,905
करोड़ रुपये की हो पाई है। यानी सिर्फ दो फीसद राशि वसूलने में बैंकों को
मिली सफलता।
आंकड़े बताते हैं कि फंसे कर्जे को वसूलने के लिए जों भी कानूनी
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नहीं चुकाने वाले ग्राहकों से वसूली के लिए बैंक ऋण वसूली प्राधिकरण, लोक
अदालत और एसएआरएफएईएसआइ कानून की मदद लेते हैं। लेकिन इन सभी मामलों में
काफी वक्त लग जाता है। विजय माल्या की कंपनी किंगफिशर एयरलाइंस का उदाहरण
सामने है। कंपनी पर बकाया 7,000 करोड़ रुपये के कर्ज को वसूलने के लिए
भारतीय स्टेट बैंक [एसबीआइ], आइसीआइसीआइ समेत तमाम दिग्गज बैंकों के पसीने
छूटे हुए हैं। दो वर्ष बाद भी मुश्किल से कंपनी की 1,500 करोड़ रुपये की
संपत्तियों पर कब्जा जमाया जा सका है।
रिजर्व बैंक के आंकड़ों के मुताबिक 30 जून, 2013 तक संयुक्त तौर पर
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तीन महीने पहले यह राशि 1,55,890 करोड़ रुपये की थी। आने वाले दिनों में
इसके और बढ़ने के आसार हैं। प्रधानमंत्री के आर्थिक सलाहकार परिषद के
अध्यक्ष सी रंगराजन का कहना है कि अर्थव्यवस्था की रफ्तार जैसे-जैसे धीमी
होती जाएगी, फंसे कर्ज की समस्या भी गंभीर होती जाएगी। प्रमुख
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मुकाबले एनपीए का अनुपात वर्ष 2012-13 के 3.4 से बढ़कर 3.9 फीसद हो जाएगा।
इसके बाद के वर्ष में यह 4.4 फीसद पर पहुंच जाएगा। बैंकिंग उद्योग में दो
फीसद से ज्यादा एनपीए को खतरनाक माना जाता है।
