Deprecated (16384): The ArrayAccess methods will be removed in 4.0.0.Use getParam(), getData() and getQuery() instead. - /home/brlfuser/public_html/src/Controller/ArtileDetailController.php, line: 73
 You can disable deprecation warnings by setting `Error.errorLevel` to `E_ALL & ~E_USER_DEPRECATED` in your config/app.php. [CORE/src/Core/functions.php, line 311]
Code Context


        trigger_error($message, E_USER_DEPRECATED);

    }
$message = 'The ArrayAccess methods will be removed in 4.0.0.Use getParam(), getData() and getQuery() instead. - /home/brlfuser/public_html/src/Controller/ArtileDetailController.php, line: 73
 You can disable deprecation warnings by setting `Error.errorLevel` to `E_ALL & ~E_USER_DEPRECATED` in your config/app.php.'
$stackFrame = (int) 1
$trace = [
	(int) 0 => [
		'file' => '/home/brlfuser/public_html/vendor/cakephp/cakephp/src/Http/ServerRequest.php',
		'line' => (int) 2421,
		'function' => 'deprecationWarning',
		'args' => [
			(int) 0 => 'The ArrayAccess methods will be removed in 4.0.0.Use getParam(), getData() and getQuery() instead.'
		]
	],
	(int) 1 => [
		'file' => '/home/brlfuser/public_html/src/Controller/ArtileDetailController.php',
		'line' => (int) 73,
		'function' => 'offsetGet',
		'class' => 'Cake\Http\ServerRequest',
		'object' => object(Cake\Http\ServerRequest) {},
		'type' => '->',
		'args' => [
			(int) 0 => 'catslug'
		]
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	(int) 2 => [
		'file' => '/home/brlfuser/public_html/vendor/cakephp/cakephp/src/Controller/Controller.php',
		'line' => (int) 610,
		'function' => 'printArticle',
		'class' => 'App\Controller\ArtileDetailController',
		'object' => object(App\Controller\ArtileDetailController) {},
		'type' => '->',
		'args' => []
	],
	(int) 3 => [
		'file' => '/home/brlfuser/public_html/vendor/cakephp/cakephp/src/Http/ActionDispatcher.php',
		'line' => (int) 120,
		'function' => 'invokeAction',
		'class' => 'Cake\Controller\Controller',
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	(int) 4 => [
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			(int) 0 => object(App\Controller\ArtileDetailController) {}
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	(int) 5 => [
		'file' => '/home/brlfuser/public_html/vendor/cakephp/cakephp/src/Http/BaseApplication.php',
		'line' => (int) 235,
		'function' => 'dispatch',
		'class' => 'Cake\Http\ActionDispatcher',
		'object' => object(Cake\Http\ActionDispatcher) {},
		'type' => '->',
		'args' => [
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			(int) 1 => object(Cake\Http\Response) {}
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	(int) 6 => [
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			(int) 0 => object(Cake\Http\ServerRequest) {},
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	(int) 7 => [
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		'line' => (int) 162,
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		'class' => 'Cake\Http\Runner',
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		'type' => '->',
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		'file' => '/home/brlfuser/public_html/vendor/cakephp/cakephp/src/Http/Runner.php',
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		'function' => '__invoke',
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		'type' => '->',
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			(int) 0 => object(Cake\Http\ServerRequest) {},
			(int) 1 => object(Cake\Http\Response) {}
		]
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	(int) 10 => [
		'file' => '/home/brlfuser/public_html/vendor/cakephp/cakephp/src/Http/Runner.php',
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		'file' => '/home/brlfuser/public_html/vendor/cakephp/cakephp/src/Http/Runner.php',
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	(int) 13 => [
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		'class' => 'Cake\Http\Server',
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		'type' => '->',
		'args' => []
	]
]
$frame = [
	'file' => '/home/brlfuser/public_html/src/Controller/ArtileDetailController.php',
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		trustProxy => false
		[protected] params => [
			[maximum depth reached]
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		[protected] data => [[maximum depth reached]]
		[protected] query => [[maximum depth reached]]
		[protected] cookies => [
			[maximum depth reached]
		]
		[protected] _environment => [
			[maximum depth reached]
		]
		[protected] url => 'hindi/news-clippings/%E0%A4%A1%E0%A4%BE%E0%A4%AE%E0%A4%B0-%E0%A4%95%E0%A5%87-%E0%A4%AC%E0%A4%BF%E0%A4%B2-%E0%A4%B2%E0%A4%BF%E0%A4%8F-%E0%A4%AC%E0%A4%97%E0%A5%88%E0%A4%B0-105-%E0%A4%95%E0%A4%B0%E0%A5%8B%E0%A5%9C-%E0%A4%95%E0%A4%BE-%E0%A4%AD%E0%A5%81%E0%A4%97%E0%A4%A4%E0%A4%BE%E0%A4%A8-%E0%A4%95%E0%A5%88%E0%A4%97-%E0%A4%B0%E0%A4%BF%E0%A4%AA%E0%A5%8B%E0%A4%B0%E0%A5%8D%E0%A4%9F-8681/print'
		[protected] base => ''
		[protected] webroot => '/'
		[protected] here => '/hindi/news-clippings/%E0%A4%A1%E0%A4%BE%E0%A4%AE%E0%A4%B0-%E0%A4%95%E0%A5%87-%E0%A4%AC%E0%A4%BF%E0%A4%B2-%E0%A4%B2%E0%A4%BF%E0%A4%8F-%E0%A4%AC%E0%A4%97%E0%A5%88%E0%A4%B0-105-%E0%A4%95%E0%A4%B0%E0%A5%8B%E0%A5%9C-%E0%A4%95%E0%A4%BE-%E0%A4%AD%E0%A5%81%E0%A4%97%E0%A4%A4%E0%A4%BE%E0%A4%A8-%E0%A4%95%E0%A5%88%E0%A4%97-%E0%A4%B0%E0%A4%BF%E0%A4%AA%E0%A5%8B%E0%A4%B0%E0%A5%8D%E0%A4%9F-8681/print'
		[protected] trustedProxies => [[maximum depth reached]]
		[protected] _input => null
		[protected] _detectors => [
			[maximum depth reached]
		]
		[protected] _detectorCache => [
			[maximum depth reached]
		]
		[protected] stream => object(Zend\Diactoros\PhpInputStream) {}
		[protected] uri => object(Zend\Diactoros\Uri) {}
		[protected] session => object(Cake\Http\Session) {}
		[protected] attributes => [[maximum depth reached]]
		[protected] emulatedAttributes => [
			[maximum depth reached]
		]
		[protected] uploadedFiles => [[maximum depth reached]]
		[protected] protocol => null
		[protected] requestTarget => null
		[private] deprecatedProperties => [
			[maximum depth reached]
		]
	},
	'type' => '->',
	'args' => [
		(int) 0 => 'catslug'
	]
]
deprecationWarning - CORE/src/Core/functions.php, line 311
Cake\Http\ServerRequest::offsetGet() - CORE/src/Http/ServerRequest.php, line 2421
App\Controller\ArtileDetailController::printArticle() - APP/Controller/ArtileDetailController.php, line 73
Cake\Controller\Controller::invokeAction() - CORE/src/Controller/Controller.php, line 610
Cake\Http\ActionDispatcher::_invoke() - CORE/src/Http/ActionDispatcher.php, line 120
Cake\Http\ActionDispatcher::dispatch() - CORE/src/Http/ActionDispatcher.php, line 94
Cake\Http\BaseApplication::__invoke() - CORE/src/Http/BaseApplication.php, line 235
Cake\Http\Runner::__invoke() - CORE/src/Http/Runner.php, line 65
Cake\Routing\Middleware\RoutingMiddleware::__invoke() - CORE/src/Routing/Middleware/RoutingMiddleware.php, line 162
Cake\Http\Runner::__invoke() - CORE/src/Http/Runner.php, line 65
Cake\Routing\Middleware\AssetMiddleware::__invoke() - CORE/src/Routing/Middleware/AssetMiddleware.php, line 88
Cake\Http\Runner::__invoke() - CORE/src/Http/Runner.php, line 65
Cake\Error\Middleware\ErrorHandlerMiddleware::__invoke() - CORE/src/Error/Middleware/ErrorHandlerMiddleware.php, line 96
Cake\Http\Runner::__invoke() - CORE/src/Http/Runner.php, line 65
Cake\Http\Runner::run() - CORE/src/Http/Runner.php, line 51
Cake\Http\Server::run() - CORE/src/Http/Server.php, line 98

Deprecated (16384): The ArrayAccess methods will be removed in 4.0.0.Use getParam(), getData() and getQuery() instead. - /home/brlfuser/public_html/src/Controller/ArtileDetailController.php, line: 74
 You can disable deprecation warnings by setting `Error.errorLevel` to `E_ALL & ~E_USER_DEPRECATED` in your config/app.php. [CORE/src/Core/functions.php, line 311]
Code Context


        trigger_error($message, E_USER_DEPRECATED);

    }
$message = 'The ArrayAccess methods will be removed in 4.0.0.Use getParam(), getData() and getQuery() instead. - /home/brlfuser/public_html/src/Controller/ArtileDetailController.php, line: 74
 You can disable deprecation warnings by setting `Error.errorLevel` to `E_ALL & ~E_USER_DEPRECATED` in your config/app.php.'
$stackFrame = (int) 1
$trace = [
	(int) 0 => [
		'file' => '/home/brlfuser/public_html/vendor/cakephp/cakephp/src/Http/ServerRequest.php',
		'line' => (int) 2421,
		'function' => 'deprecationWarning',
		'args' => [
			(int) 0 => 'The ArrayAccess methods will be removed in 4.0.0.Use getParam(), getData() and getQuery() instead.'
		]
	],
	(int) 1 => [
		'file' => '/home/brlfuser/public_html/src/Controller/ArtileDetailController.php',
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		'type' => '->',
		'args' => [
			(int) 0 => 'artileslug'
		]
	],
	(int) 2 => [
		'file' => '/home/brlfuser/public_html/vendor/cakephp/cakephp/src/Controller/Controller.php',
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		'class' => 'App\Controller\ArtileDetailController',
		'object' => object(App\Controller\ArtileDetailController) {},
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	],
	(int) 3 => [
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		'args' => []
	],
	(int) 4 => [
		'file' => '/home/brlfuser/public_html/vendor/cakephp/cakephp/src/Http/ActionDispatcher.php',
		'line' => (int) 94,
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		'object' => object(Cake\Http\ActionDispatcher) {},
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	],
	(int) 5 => [
		'file' => '/home/brlfuser/public_html/vendor/cakephp/cakephp/src/Http/BaseApplication.php',
		'line' => (int) 235,
		'function' => 'dispatch',
		'class' => 'Cake\Http\ActionDispatcher',
		'object' => object(Cake\Http\ActionDispatcher) {},
		'type' => '->',
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	(int) 6 => [
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	(int) 7 => [
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		]
	],
	(int) 9 => [
		'file' => '/home/brlfuser/public_html/vendor/cakephp/cakephp/src/Routing/Middleware/AssetMiddleware.php',
		'line' => (int) 88,
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		]
	],
	(int) 11 => [
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		]
	],
	(int) 13 => [
		'file' => '/home/brlfuser/public_html/vendor/cakephp/cakephp/src/Http/Runner.php',
		'line' => (int) 51,
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			(int) 1 => object(Cake\Http\Response) {}
		]
	],
	(int) 14 => [
		'file' => '/home/brlfuser/public_html/vendor/cakephp/cakephp/src/Http/Server.php',
		'line' => (int) 98,
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		'class' => 'Cake\Http\Runner',
		'object' => object(Cake\Http\Runner) {},
		'type' => '->',
		'args' => [
			(int) 0 => object(Cake\Http\MiddlewareQueue) {},
			(int) 1 => object(Cake\Http\ServerRequest) {},
			(int) 2 => object(Cake\Http\Response) {}
		]
	],
	(int) 15 => [
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$frame = [
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		trustProxy => false
		[protected] params => [
			[maximum depth reached]
		]
		[protected] data => [[maximum depth reached]]
		[protected] query => [[maximum depth reached]]
		[protected] cookies => [
			[maximum depth reached]
		]
		[protected] _environment => [
			[maximum depth reached]
		]
		[protected] url => 'hindi/news-clippings/%E0%A4%A1%E0%A4%BE%E0%A4%AE%E0%A4%B0-%E0%A4%95%E0%A5%87-%E0%A4%AC%E0%A4%BF%E0%A4%B2-%E0%A4%B2%E0%A4%BF%E0%A4%8F-%E0%A4%AC%E0%A4%97%E0%A5%88%E0%A4%B0-105-%E0%A4%95%E0%A4%B0%E0%A5%8B%E0%A5%9C-%E0%A4%95%E0%A4%BE-%E0%A4%AD%E0%A5%81%E0%A4%97%E0%A4%A4%E0%A4%BE%E0%A4%A8-%E0%A4%95%E0%A5%88%E0%A4%97-%E0%A4%B0%E0%A4%BF%E0%A4%AA%E0%A5%8B%E0%A4%B0%E0%A5%8D%E0%A4%9F-8681/print'
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Warning (512): Unable to emit headers. Headers sent in file=/home/brlfuser/public_html/vendor/cakephp/cakephp/src/Error/Debugger.php line=853 [CORE/src/Http/ResponseEmitter.php, line 48]
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&lt;p&gt;
जांच में सामने आया कि मुख्य जिला सड़क, जिला या ग्रामीण सड़कों की तीन-छह साल के भीतर सतह सुधारी जाती है। प्रमुख अभियंता ने 1992 में ये निर्देश दिए थे कि सड़कों का नवीनीकरण सतरह की ड्रेसिंग पद्धति से किया जाए, लेकिन 53 मुख्य जिला और 147 ग्रामीण सड़क का नवीनीकरण ड्रेसिंग पद्धति की जगह राष्ट्रीय राजमार्ग और राज्य राजमार्गों के लिए स्वीकार्य पद्धति से कर दी। अप्रैल 2010 से मार्च 14 के बीच नई पद्धति से किए काम की वजह से निर्माण लागत 30 करोड़ रुपए बढ़ गई।
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&lt;p&gt;
इसी तरह सड़कों की मरम्मत और रखरखाव की ठेका शर्त में ठेकेदारों को डामर काम का भुगतान सार्वजनिक क्षेत्र से डामर खरीदी का मूल बिल देने पर किए जाने का प्रावधान है, लेकिन 90 मुख्य जिला सड़क, 437 अन्य जिला व ग्रामीण सड़कों के डामर कार्यों के लिए जो 527 ठेके दिए गए थे उनके ठेकेदारों को मूल बिल प्रस्तुत किए बगैर 105 करोड़ रुपए का भुगतान कर दिया गया।
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
इन संभागों में बिना बिल डामर का भुगतान: सीहोर, विदिशा, रायसेन, ग्वालियर, नीमच, मंदसौर, छतरपुर, बालाघाट, कटनी, देवास, बड़वानी, सागर, उज्जैन, रीवा, बुरहानपुर और टीकमगढ़।
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नोट: संभाग लोक निर्माण विभाग के हैं।
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जांच में सामने आया कि मुख्य जिला सड़क, जिला या ग्रामीण सड़कों की तीन-छह साल के भीतर सतह सुधारी जाती है। प्रमुख अभियंता ने 1992 में ये निर्देश दिए थे कि सड़कों का नवीनीकरण सतरह की ड्रेसिंग पद्धति से किया जाए, लेकिन 53 मुख्य जिला और 147 ग्रामीण सड़क का नवीनीकरण ड्रेसिंग पद्धति की जगह राष्ट्रीय राजमार्ग और राज्य राजमार्गों के लिए स्वीकार्य पद्धति से कर दी। अप्रैल 2010 से मार्च 14 के बीच नई पद्धति से किए काम की वजह से निर्माण लागत 30 करोड़ रुपए बढ़ गई।
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
इसी तरह सड़कों की मरम्मत और रखरखाव की ठेका शर्त में ठेकेदारों को डामर काम का भुगतान सार्वजनिक क्षेत्र से डामर खरीदी का मूल बिल देने पर किए जाने का प्रावधान है, लेकिन 90 मुख्य जिला सड़क, 437 अन्य जिला व ग्रामीण सड़कों के डामर कार्यों के लिए जो 527 ठेके दिए गए थे उनके ठेकेदारों को मूल बिल प्रस्तुत किए बगैर 105 करोड़ रुपए का भुगतान कर दिया गया।
&lt;/p&gt;
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&lt;p&gt;
जांच में सामने आया कि मुख्य जिला सड़क, जिला या ग्रामीण सड़कों की तीन-छह साल के भीतर सतह सुधारी जाती है। प्रमुख अभियंता ने 1992 में ये निर्देश दिए थे कि सड़कों का नवीनीकरण सतरह की ड्रेसिंग पद्धति से किया जाए, लेकिन 53 मुख्य जिला और 147 ग्रामीण सड़क का नवीनीकरण ड्रेसिंग पद्धति की जगह राष्ट्रीय राजमार्ग और राज्य राजमार्गों के लिए स्वीकार्य पद्धति से कर दी। अप्रैल 2010 से मार्च 14 के बीच नई पद्धति से किए काम की वजह से निर्माण लागत 30 करोड़ रुपए बढ़ गई।
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
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&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
इन संभागों में बिना बिल डामर का भुगतान: सीहोर, विदिशा, रायसेन, ग्वालियर, नीमच, मंदसौर, छतरपुर, बालाघाट, कटनी, देवास, बड़वानी, सागर, उज्जैन, रीवा, बुरहानपुर और टीकमगढ़।
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&lt;p&gt;
जांच में सामने आया कि मुख्य जिला सड़क, जिला या ग्रामीण सड़कों की तीन-छह साल के भीतर सतह सुधारी जाती है। प्रमुख अभियंता ने 1992 में ये निर्देश दिए थे कि सड़कों का नवीनीकरण सतरह की ड्रेसिंग पद्धति से किया जाए, लेकिन 53 मुख्य जिला और 147 ग्रामीण सड़क का नवीनीकरण ड्रेसिंग पद्धति की जगह राष्ट्रीय राजमार्ग और राज्य राजमार्गों के लिए स्वीकार्य पद्धति से कर दी। अप्रैल 2010 से मार्च 14 के बीच नई पद्धति से किए काम की वजह से निर्माण लागत 30 करोड़ रुपए बढ़ गई।
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इसी तरह सड़कों की मरम्मत और रखरखाव की ठेका शर्त में ठेकेदारों को डामर काम का भुगतान सार्वजनिक क्षेत्र से डामर खरीदी का मूल बिल देने पर किए जाने का प्रावधान है, लेकिन 90 मुख्य जिला सड़क, 437 अन्य जिला व ग्रामीण सड़कों के डामर कार्यों के लिए जो 527 ठेके दिए गए थे उनके ठेकेदारों को मूल बिल प्रस्तुत किए बगैर 105 करोड़ रुपए का भुगतान कर दिया गया।
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                भोपाल। प्रदेश के 90 मुख्य जिला मार्ग (एमडीआर) और 437 अन्य सड़कों के निर्माण में डामर (बिटुमिन) में ठेकेदारों ने रिफाइनरियों से डामर खरीदने के मूल बिल ही नहीं दिए और लोक निर्माण विभाग ने 105 करोड़ करोड़ का भुगतान कर दिया। यह खुलासा बुधवार को विधानसभा में टेबल हुई कैग की रिपोर्ट में हुआ है। कैग ने बताया कि 200 सड़कों का नवीनीकरण राष्ट्रीय राजमार्ग या राज्य राजमार्गों के पैमाने पर प्रमुख अभियंता के निर्देशों को दरकिनार कर किया गया। इससे निर्माण लागत 30 करोड़ रुपए बढ़ गई।
<p>
जांच में सामने आया कि मुख्य जिला सड़क, जिला या ग्रामीण सड़कों की तीन-छह साल के भीतर सतह सुधारी जाती है। प्रमुख अभियंता ने 1992 में ये निर्देश दिए थे कि सड़कों का नवीनीकरण सतरह की ड्रेसिंग पद्धति से किया जाए, लेकिन 53 मुख्य जिला और 147 ग्रामीण सड़क का नवीनीकरण ड्रेसिंग पद्धति की जगह राष्ट्रीय राजमार्ग और राज्य राजमार्गों के लिए स्वीकार्य पद्धति से कर दी। अप्रैल 2010 से मार्च 14 के बीच नई पद्धति से किए काम की वजह से निर्माण लागत 30 करोड़ रुपए बढ़ गई।
</p>
<p>
इसी तरह सड़कों की मरम्मत और रखरखाव की ठेका शर्त में ठेकेदारों को डामर काम का भुगतान सार्वजनिक क्षेत्र से डामर खरीदी का मूल बिल देने पर किए जाने का प्रावधान है, लेकिन 90 मुख्य जिला सड़क, 437 अन्य जिला व ग्रामीण सड़कों के डामर कार्यों के लिए जो 527 ठेके दिए गए थे उनके ठेकेदारों को मूल बिल प्रस्तुत किए बगैर 105 करोड़ रुपए का भुगतान कर दिया गया।
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<p>
इन संभागों में बिना बिल डामर का भुगतान: सीहोर, विदिशा, रायसेन, ग्वालियर, नीमच, मंदसौर, छतरपुर, बालाघाट, कटनी, देवास, बड़वानी, सागर, उज्जैन, रीवा, बुरहानपुर और टीकमगढ़।
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नोट: संभाग लोक निर्माण विभाग के हैं।
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इसी तरह सड़कों की मरम्मत और रखरखाव की ठेका शर्त में ठेकेदारों को डामर काम का भुगतान सार्वजनिक क्षेत्र से डामर खरीदी का मूल बिल देने पर किए जाने का प्रावधान है, लेकिन 90 मुख्य जिला सड़क, 437 अन्य जिला व ग्रामीण सड़कों के डामर कार्यों के लिए जो 527 ठेके दिए गए थे उनके ठेकेदारों को मूल बिल प्रस्तुत किए बगैर 105 करोड़ रुपए का भुगतान कर दिया गया।
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इन संभागों में बिना बिल डामर का भुगतान: सीहोर, विदिशा, रायसेन, ग्वालियर, नीमच, मंदसौर, छतरपुर, बालाघाट, कटनी, देवास, बड़वानी, सागर, उज्जैन, रीवा, बुरहानपुर और टीकमगढ़।
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&lt;p&gt;
जांच में सामने आया कि मुख्य जिला सड़क, जिला या ग्रामीण सड़कों की तीन-छह साल के भीतर सतह सुधारी जाती है। प्रमुख अभियंता ने 1992 में ये निर्देश दिए थे कि सड़कों का नवीनीकरण सतरह की ड्रेसिंग पद्धति से किया जाए, लेकिन 53 मुख्य जिला और 147 ग्रामीण सड़क का नवीनीकरण ड्रेसिंग पद्धति की जगह राष्ट्रीय राजमार्ग और राज्य राजमार्गों के लिए स्वीकार्य पद्धति से कर दी। अप्रैल 2010 से मार्च 14 के बीच नई पद्धति से किए काम की वजह से निर्माण लागत 30 करोड़ रुपए बढ़ गई।
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
इसी तरह सड़कों की मरम्मत और रखरखाव की ठेका शर्त में ठेकेदारों को डामर काम का भुगतान सार्वजनिक क्षेत्र से डामर खरीदी का मूल बिल देने पर किए जाने का प्रावधान है, लेकिन 90 मुख्य जिला सड़क, 437 अन्य जिला व ग्रामीण सड़कों के डामर कार्यों के लिए जो 527 ठेके दिए गए थे उनके ठेकेदारों को मूल बिल प्रस्तुत किए बगैर 105 करोड़ रुपए का भुगतान कर दिया गया।
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
इन संभागों में बिना बिल डामर का भुगतान: सीहोर, विदिशा, रायसेन, ग्वालियर, नीमच, मंदसौर, छतरपुर, बालाघाट, कटनी, देवास, बड़वानी, सागर, उज्जैन, रीवा, बुरहानपुर और टीकमगढ़।
&lt;/p&gt;
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जांच में सामने आया कि मुख्य जिला सड़क, जिला या ग्रामीण सड़कों की तीन-छह साल के भीतर सतह सुधारी जाती है। प्रमुख अभियंता ने 1992 में ये निर्देश दिए थे कि सड़कों का नवीनीकरण सतरह की ड्रेसिंग पद्धति से किया जाए, लेकिन 53 मुख्य जिला और 147 ग्रामीण सड़क का नवीनीकरण ड्रेसिंग पद्धति की जगह राष्ट्रीय राजमार्ग और राज्य राजमार्गों के लिए स्वीकार्य पद्धति से कर दी। अप्रैल 2010 से मार्च 14 के बीच नई पद्धति से किए काम की वजह से निर्माण लागत 30 करोड़ रुपए बढ़ गई।
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इसी तरह सड़कों की मरम्मत और रखरखाव की ठेका शर्त में ठेकेदारों को डामर काम का भुगतान सार्वजनिक क्षेत्र से डामर खरीदी का मूल बिल देने पर किए जाने का प्रावधान है, लेकिन 90 मुख्य जिला सड़क, 437 अन्य जिला व ग्रामीण सड़कों के डामर कार्यों के लिए जो 527 ठेके दिए गए थे उनके ठेकेदारों को मूल बिल प्रस्तुत किए बगैर 105 करोड़ रुपए का भुगतान कर दिया गया।
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
इन संभागों में बिना बिल डामर का भुगतान: सीहोर, विदिशा, रायसेन, ग्वालियर, नीमच, मंदसौर, छतरपुर, बालाघाट, कटनी, देवास, बड़वानी, सागर, उज्जैन, रीवा, बुरहानपुर और टीकमगढ़।
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नोट: संभाग लोक निर्माण विभाग के हैं।
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$disp = &#039;भोपाल। प्रदेश के 90 मुख्य जिला मार्ग (एमडीआर) और 437 अन्य सड़कों के निर्माण में डामर (बिटुमिन) में ठेकेदारों ने रिफाइनरियों से डामर खरीदने के मूल बिल ही नहीं दिए और लोक निर्माण विभाग ने 105 करोड़ करोड़ का भुगतान कर दिया। यह खुलासा बुधवार को विधानसभा में टेबल हुई कैग की रिपोर्ट में हुआ है। कैग ने बताया कि 200 सड़कों का नवीनीकरण राष्ट्रीय राजमार्ग या राज्य राजमार्गों के पैमाने पर प्रमुख अभियंता के निर्देशों को दरकिनार कर किया गया। इससे निर्माण लागत 30 करोड़ रुपए बढ़ गई।
&lt;p&gt;
जांच में सामने आया कि मुख्य जिला सड़क, जिला या ग्रामीण सड़कों की तीन-छह साल के भीतर सतह सुधारी जाती है। प्रमुख अभियंता ने 1992 में ये निर्देश दिए थे कि सड़कों का नवीनीकरण सतरह की ड्रेसिंग पद्धति से किया जाए, लेकिन 53 मुख्य जिला और 147 ग्रामीण सड़क का नवीनीकरण ड्रेसिंग पद्धति की जगह राष्ट्रीय राजमार्ग और राज्य राजमार्गों के लिए स्वीकार्य पद्धति से कर दी। अप्रैल 2010 से मार्च 14 के बीच नई पद्धति से किए काम की वजह से निर्माण लागत 30 करोड़ रुपए बढ़ गई।
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इसी तरह सड़कों की मरम्मत और रखरखाव की ठेका शर्त में ठेकेदारों को डामर काम का भुगतान सार्वजनिक क्षेत्र से डामर खरीदी का मूल बिल देने पर किए जाने का प्रावधान है, लेकिन 90 मुख्य जिला सड़क, 437 अन्य जिला व ग्रामीण सड़कों के डामर कार्यों के लिए जो 527 ठेके दिए गए थे उनके ठेकेदारों को मूल बिल प्रस्तुत किए बगैर 105 करोड़ रुपए का भुगतान कर दिया गया।
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इन संभागों में बिना बिल डामर का भुगतान: सीहोर, विदिशा, रायसेन, ग्वालियर, नीमच, मंदसौर, छतरपुर, बालाघाट, कटनी, देवास, बड़वानी, सागर, उज्जैन, रीवा, बुरहानपुर और टीकमगढ़।
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<p>
जांच में सामने आया कि मुख्य जिला सड़क, जिला या ग्रामीण सड़कों की तीन-छह साल के भीतर सतह सुधारी जाती है। प्रमुख अभियंता ने 1992 में ये निर्देश दिए थे कि सड़कों का नवीनीकरण सतरह की ड्रेसिंग पद्धति से किया जाए, लेकिन 53 मुख्य जिला और 147 ग्रामीण सड़क का नवीनीकरण ड्रेसिंग पद्धति की जगह राष्ट्रीय राजमार्ग और राज्य राजमार्गों के लिए स्वीकार्य पद्धति से कर दी। अप्रैल 2010 से मार्च 14 के बीच नई पद्धति से किए काम की वजह से निर्माण लागत 30 करोड़ रुपए बढ़ गई।
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<p>
इसी तरह सड़कों की मरम्मत और रखरखाव की ठेका शर्त में ठेकेदारों को डामर काम का भुगतान सार्वजनिक क्षेत्र से डामर खरीदी का मूल बिल देने पर किए जाने का प्रावधान है, लेकिन 90 मुख्य जिला सड़क, 437 अन्य जिला व ग्रामीण सड़कों के डामर कार्यों के लिए जो 527 ठेके दिए गए थे उनके ठेकेदारों को मूल बिल प्रस्तुत किए बगैर 105 करोड़ रुपए का भुगतान कर दिया गया।
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<p>
इन संभागों में बिना बिल डामर का भुगतान: सीहोर, विदिशा, रायसेन, ग्वालियर, नीमच, मंदसौर, छतरपुर, बालाघाट, कटनी, देवास, बड़वानी, सागर, उज्जैन, रीवा, बुरहानपुर और टीकमगढ़।
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जांच में सामने आया कि मुख्य जिला सड़क, जिला या ग्रामीण सड़कों की तीन-छह साल के भीतर सतह सुधारी जाती है। प्रमुख अभियंता ने 1992 में ये निर्देश दिए थे कि सड़कों का नवीनीकरण सतरह की ड्रेसिंग पद्धति से किया जाए, लेकिन 53 मुख्य जिला और 147 ग्रामीण सड़क का नवीनीकरण ड्रेसिंग पद्धति की जगह राष्ट्रीय राजमार्ग और राज्य राजमार्गों के लिए स्वीकार्य पद्धति से कर दी। अप्रैल 2010 से मार्च 14 के बीच नई पद्धति से किए काम की वजह से निर्माण लागत 30 करोड़ रुपए बढ़ गई।
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&lt;p&gt;
इसी तरह सड़कों की मरम्मत और रखरखाव की ठेका शर्त में ठेकेदारों को डामर काम का भुगतान सार्वजनिक क्षेत्र से डामर खरीदी का मूल बिल देने पर किए जाने का प्रावधान है, लेकिन 90 मुख्य जिला सड़क, 437 अन्य जिला व ग्रामीण सड़कों के डामर कार्यों के लिए जो 527 ठेके दिए गए थे उनके ठेकेदारों को मूल बिल प्रस्तुत किए बगैर 105 करोड़ रुपए का भुगतान कर दिया गया।
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
इन संभागों में बिना बिल डामर का भुगतान: सीहोर, विदिशा, रायसेन, ग्वालियर, नीमच, मंदसौर, छतरपुर, बालाघाट, कटनी, देवास, बड़वानी, सागर, उज्जैन, रीवा, बुरहानपुर और टीकमगढ़।
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जांच में सामने आया कि मुख्य जिला सड़क, जिला या ग्रामीण सड़कों की तीन-छह साल के भीतर सतह सुधारी जाती है। प्रमुख अभियंता ने 1992 में ये निर्देश दिए थे कि सड़कों का नवीनीकरण सतरह की ड्रेसिंग पद्धति से किया जाए, लेकिन 53 मुख्य जिला और 147 ग्रामीण सड़क का नवीनीकरण ड्रेसिंग पद्धति की जगह राष्ट्रीय राजमार्ग और राज्य राजमार्गों के लिए स्वीकार्य पद्धति से कर दी। अप्रैल 2010 से मार्च 14 के बीच नई पद्धति से किए काम की वजह से निर्माण लागत 30 करोड़ रुपए बढ़ गई।
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इसी तरह सड़कों की मरम्मत और रखरखाव की ठेका शर्त में ठेकेदारों को डामर काम का भुगतान सार्वजनिक क्षेत्र से डामर खरीदी का मूल बिल देने पर किए जाने का प्रावधान है, लेकिन 90 मुख्य जिला सड़क, 437 अन्य जिला व ग्रामीण सड़कों के डामर कार्यों के लिए जो 527 ठेके दिए गए थे उनके ठेकेदारों को मूल बिल प्रस्तुत किए बगैर 105 करोड़ रुपए का भुगतान कर दिया गया।
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
इन संभागों में बिना बिल डामर का भुगतान: सीहोर, विदिशा, रायसेन, ग्वालियर, नीमच, मंदसौर, छतरपुर, बालाघाट, कटनी, देवास, बड़वानी, सागर, उज्जैन, रीवा, बुरहानपुर और टीकमगढ़।
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नोट: संभाग लोक निर्माण विभाग के हैं।
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जांच में सामने आया कि मुख्य जिला सड़क, जिला या ग्रामीण सड़कों की तीन-छह साल के भीतर सतह सुधारी जाती है। प्रमुख अभियंता ने 1992 में ये निर्देश दिए थे कि सड़कों का नवीनीकरण सतरह की ड्रेसिंग पद्धति से किया जाए, लेकिन 53 मुख्य जिला और 147 ग्रामीण सड़क का नवीनीकरण ड्रेसिंग पद्धति की जगह राष्ट्रीय राजमार्ग और राज्य राजमार्गों के लिए स्वीकार्य पद्धति से कर दी। अप्रैल 2010 से मार्च 14 के बीच नई पद्धति से किए काम की वजह से निर्माण लागत 30 करोड़ रुपए बढ़ गई।
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इसी तरह सड़कों की मरम्मत और रखरखाव की ठेका शर्त में ठेकेदारों को डामर काम का भुगतान सार्वजनिक क्षेत्र से डामर खरीदी का मूल बिल देने पर किए जाने का प्रावधान है, लेकिन 90 मुख्य जिला सड़क, 437 अन्य जिला व ग्रामीण सड़कों के डामर कार्यों के लिए जो 527 ठेके दिए गए थे उनके ठेकेदारों को मूल बिल प्रस्तुत किए बगैर 105 करोड़ रुपए का भुगतान कर दिया गया।
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इन संभागों में बिना बिल डामर का भुगतान: सीहोर, विदिशा, रायसेन, ग्वालियर, नीमच, मंदसौर, छतरपुर, बालाघाट, कटनी, देवास, बड़वानी, सागर, उज्जैन, रीवा, बुरहानपुर और टीकमगढ़।
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नोट: संभाग लोक निर्माण विभाग के हैं।
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इसी तरह सड़कों की मरम्मत और रखरखाव की ठेका शर्त में ठेकेदारों को डामर काम का भुगतान सार्वजनिक क्षेत्र से डामर खरीदी का मूल बिल देने पर किए जाने का प्रावधान है, लेकिन 90 मुख्य जिला सड़क, 437 अन्य जिला व ग्रामीण सड़कों के डामर कार्यों के लिए जो 527 ठेके दिए गए थे उनके ठेकेदारों को मूल बिल प्रस्तुत किए बगैर 105 करोड़ रुपए का भुगतान कर दिया गया।
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डामर के बिल लिए बगैर 105 करोड़ का भुगतान : कैग रिपोर्ट

भोपाल। प्रदेश के 90 मुख्य जिला मार्ग (एमडीआर) और 437 अन्य सड़कों के निर्माण में डामर (बिटुमिन) में ठेकेदारों ने रिफाइनरियों से डामर खरीदने के मूल बिल ही नहीं दिए और लोक निर्माण विभाग ने 105 करोड़ करोड़ का भुगतान कर दिया। यह खुलासा बुधवार को विधानसभा में टेबल हुई कैग की रिपोर्ट में हुआ है। कैग ने बताया कि 200 सड़कों का नवीनीकरण राष्ट्रीय राजमार्ग या राज्य राजमार्गों के पैमाने पर प्रमुख अभियंता के निर्देशों को दरकिनार कर किया गया। इससे निर्माण लागत 30 करोड़ रुपए बढ़ गई। जांच में सामने आया कि मुख्य जिला सड़क, जिला या ग्रामीण सड़कों की तीन-छह साल के भीतर सतह सुधारी जाती है। प्रमुख अभियंता ने 1992 में ये निर्देश दिए थे कि सड़कों का नवीनीकरण सतरह की ड्रेसिंग पद्धति से किया जाए, लेकिन 53 मुख्य जिला और 147 ग्रामीण सड़क का नवीनीकरण ड्रेसिंग पद्धति की जगह राष्ट्रीय राजमार्ग और राज्य राजमार्गों के लिए स्वीकार्य पद्धति से कर दी। अप्रैल 2010 से मार्च 14 के बीच नई पद्धति से किए काम की वजह से निर्माण लागत 30 करोड़ रुपए बढ़ गई। इसी तरह सड़कों की मरम्मत और रखरखाव की ठेका शर्त में ठेकेदारों को डामर काम का भुगतान सार्वजनिक क्षेत्र से डामर खरीदी का मूल बिल देने पर किए जाने का प्रावधान है, लेकिन 90 मुख्य जिला सड़क, 437 अन्य जिला व ग्रामीण सड़कों के डामर कार्यों के लिए जो 527 ठेके दिए गए थे उनके ठेकेदारों को मूल बिल प्रस्तुत किए बगैर 105 करोड़ रुपए का भुगतान कर दिया गया। इन संभागों में बिना बिल डामर का भुगतान: सीहोर, विदिशा, रायसेन, ग्वालियर, नीमच, मंदसौर, छतरपुर, बालाघाट, कटनी, देवास, बड़वानी, सागर, उज्जैन, रीवा, बुरहानपुर और टीकमगढ़। नोट: संभाग लोक निर्माण विभाग के हैं।