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चर्चा में.... | त्योहारी सीजन के दौरान भी व्यक्तिगत ऋणों में दिखे गिरावट के रूझान
त्योहारी सीजन के दौरान भी व्यक्तिगत ऋणों में दिखे गिरावट के रूझान

त्योहारी सीजन के दौरान भी व्यक्तिगत ऋणों में दिखे गिरावट के रूझान

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published Published on Dec 13, 2020   modified Modified on Dec 14, 2020

इस साल धनतेरस और दिवाली से ठीक पहले, भारतीय रिजर्व बैंक (RBI) ने अपने मासिक बुलेटिन का नवंबर संस्करण जारी किया. नवीनतम आरबीआई मंथली बुलेटिन में बताया गया है कि पिछले वर्ष की इसी अवधि के दौरान सकल घरेलू उत्पाद (जीडीपी) की तुलना में वित्तीय वर्ष 2020-21 की दूसरी तिमाही (यानी जुलाई-सितंबर, 2020) में जीडीपी में -8.6 प्रतिशत की गिरावट दर्ज की गई है. यह गौरतलब है कि भारत की जीडीपी चालू वित्त वर्ष की पहली तिमाही में -23.9 प्रतिशत गिर गई है. नवंबर के आरबीआई मासिक बुलेटिन के अनुसार, देश "अपने इतिहास में पहली बार टेक्निकल रिसेशन में चला गया है. 2020-21 की पहली छमाही में Q2: 2020-21 के साथ दूसरी तिमाही में जीडीपी में गिरावट दर्ज की जाने की संभावना है."

नवंबर के आरबीआई मासिक बुलेटिन के "राज्य की अर्थव्यवस्था" अध्याय में, यह उल्लेख किया गया है कि "[i] अक्टूबर 2020 के महीने के लिए आने वाले आंकड़ों ने संभावनाओं को उज्ज्वल किया है और उपभोक्ता और व्यापार विश्वास को उभारा है. सितंबर में आई गति के कारण आशा है कि अनलॉक के दौरान किल्लत के कारण पैदा हुई मांग और नए निर्माणों से आर्थिक गतिविधि के पुनरुद्धार को मजबूती मिली है. यदि यह तेजी आगामी दो महीनों में बरकरार रहती है, तो एक मजबूत संभावना है कि 9 अक्टूबर, 2020 को मौद्रिक नीति समिति के प्रस्ताव में प्रदान किए गए पूर्वानुमान के एक चौथाई से आगे बढ़कर भारतीय अर्थव्यवस्था छह महीने के गिरावट से छुटकारा पा लेगी और Q3: 2020-21 में वापस से सकारात्मक वृद्धि दर्ज करेगी."

COVID-19 महामारी की पृष्ठभूमि में जब नियमित / वेतनभोगी व्यक्तियों के बीच अधिक बेरोजगारी और कम आय हो, तो यह अनुमान लगाना मुश्किल है कि त्योहारी सीजन के दौरान लोग सामान्यत रह पाएंगे या नहीं. परंपरागत रूप से, भारतीय त्योहारों के दौरान व्यक्तिगत / वाणिज्यिक वाहनों, आवासीय / वाणिज्यिक संपत्तियों, सोने / चांदी, उपभोक्ता टिकाऊ वस्तुओं, बरतन और अन्य लोगों के साथ छुट्टियां बिताने में अधिक खर्च करते हैं.

व्यक्तिगत ऋण

आरबीआई बुलेटिन (नवंबर में जारी) से उपलब्ध नवीनतम डेटा इंगित करता है कि 25 सितंबर, 2020 तक की चारों तिमाहियों में (यानी 27 सितंबर, 2019 और 25 सितंबर, 2020 के बीच), साल-दर-साल (यो) बकाया ऋण में वृद्धि आवास क्षेत्र 8.5 प्रतिशत था. हालाँकि, 27 सितंबर, 2019 को समाप्त पखवाड़े (यानी 28 सितंबर, 2018 और 27 सितंबर, 2019 के बीच) में, आवास क्षेत्र के बकाया ऋण में साल-दर-साल 19.3 प्रतिशत की वृद्धि हुई थी. हाउस लोन के लिए विकास की गति धीमी होने के पीछे अनेक कारण हैं, जिनकी चर्चा हम अगले भाग में करेंगे. कृपया चार्ट -1 देखें.

स्रोत: आरबीआई मासिक बुलेटिन नवंबर 2020 और आरबीआई मासिक बुलेटिन नवंबर 2019

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आवास के लिए व्यक्तिगत ऋण के विपरीत, वाहन ऋण के मामले में एक अलग प्रवृत्ति देखी गई है. 25 सितंबर, 2020 को समाप्त पखवाड़े में, वाहन ऋण के लिए बकाया ऋण में साल-दर-साल वृद्धि 8.8 प्रतिशत पाई गई, जबकि 27 सितंबर, 2019 को समाप्त पखवाड़े में, वाहन ऋण में साल दर साल विकास दर बहुत निचले स्तर पर थी (-4.1 प्रतिशत). ऐसा शायद इसलिए हुआ क्योंकि महामारी ने लोगों को सार्वजनिक परिवहन पर भरोसा करने के बजाय अपने स्वयं के वाहनों (सुरक्षा और शारीरिक कारणों से) में यात्रा करने के लिए मजबूर किया है. अर्थव्यवस्था के चरण-वार अनलॉकिंग के समय सार्वजनिक परिवहन की अनुपलब्धता ने कई उपभोक्ताओं को अपने स्वयं के वाहनों को बैंक ऋणों के साथ खरीदने के लिए मजबूर किया हो सकता है.

कंज्यूमर ड्यूरेबल्स और क्रेडिट कार्ड बकाया के लिए व्यक्तिगत ऋणों के लिए 27 सितंबर, 2019 को समाप्त पखवाड़े में दर्ज की गई वृद्धि (साल दर साल आधार पर) ने 25 सितंबर, 2020 को समाप्त पखवाड़े में गिरावट के रुझान प्रदर्शित किए हैं.

25 सितंबर, 2020 को समाप्त पखवाड़े में, सकल व्यक्तिगत ऋण में केवल 9.2 प्रतिशत की वृद्धि हुई. हालाँकि, 27 सितंबर, 2019 को समाप्त पखवाड़े में, कुल व्यक्तिगत ऋणों में साल-दर-साल विकास दर बहुत अधिक स्तर पर यानी 16.6 प्रतिशत थी. कृपया चार्ट -1 देखें.

12 नवंबर, 2020 को आत्मनिर्भर भारत पैकेज 3.0 पर अपनी प्रस्तुति में, वित्त मंत्री श्रीमती निर्मला सीतारमण ने कहा है कि "भारतीय रिज़र्व बैंक अर्थव्यवस्था की एक मजबूत संभावना की भविष्यवाणी करता है जो पहले के एक चौथाई भाग से आगे बढ़कर Q3: 2020-21 में सकारात्मक वृद्धि के साथ लौट रही है." उन्होंने यह भी कहा कि "मशहूर अर्थशास्त्रियों ने सुझाव दिया है कि दोबारा से बढ़त न केवल पैदा हुई मांग की वजह से है, बल्कि मजबूत आर्थिक विकास भी है."

आरबीआई के साप्ताहिक सांख्यिकीय अनुपूरक (URL https://rbi.org.in/Scripts/BS_viewWssExtract.aspx) से उपलब्ध नवीनतम डेटा, हालांकि, दर्शाता है कि गैर-खाद्य ऋण में वृद्धि (जिनमें से, व्यक्तिगत ऋण एक हिस्सा है) 23 अक्टूबर, 2020 को समाप्त पखवाड़े के दौरान 5.15 प्रतिशत तक गिर गया, जिसमें पिछले पखवाड़े में 5.68 प्रतिशत वृद्धि देखी गई थी. अधिकांश भारतीय बैंकों को वित्त वर्ष 2020-21 की दूसरी छमाही में ऋण उतार-चढ़ाव में वृद्धि के बारे में उम्मीद है.

आरबीआई की साप्ताहिक सांख्यिकीय अनुपूरक (https://rbi.org.in/Scripts/BS_viewWssExtract.aspx पर उपलब्ध है) इंगित करती है कि 23 अक्टूबर, 2020 को समाप्त पखवाड़े में, कुल जमा (डिपोजिट) में 10.1 प्रतिशत की वृद्धि हुई है. 9 अक्टूबर, 2020 को समाप्त पखवाड़े में, कुल जमा में साल-दर-साल वृद्धि दर 10.5 प्रतिशत थी.

वीकली स्टैटिस्टिक सप्लीमेंट - एक्सट्रेक्ट द्वारा प्रदान किए गए डेटा के आधार पर, समावेशी मीडिया फॉर चेंज टीम ने गणना की है कि बैंकिंग प्रणाली के क्रेडिट-टू-डिपॉजिट (सीडी) अनुपात, या ऋण के रूप में कुल जमा का अनुपात, 9 अक्टूबर, 2020 को समाप्त हुए पखवाड़े में 72.32 प्रतिशत था और 23 अक्टूबर, 2020 को समाप्त हुए पखवाड़े में 72.34 प्रतिशत था.

इस बीच, हमें त्योहारों के मौसम में, विशेषकर धनतेरस के दौरान व्यक्तिगत ऋण डेटा और रुझान प्राप्त करने के लिए इंतजार करना होगा.

निम्नलिखित दो खंडों में, हम देश में आवास की कीमतों में व्यापक रुझान और वाहनों के पंजीकरण के बारे में चर्चा करेंगे.

आवास की कीमतें

महामारी और आर्थिक मंदी की पृष्ठभूमि के खिलाफ, कई वित्तीय सलाहकारों ने अपने ग्राहकों को अचल संपत्ति में निवेश करने के लिए कहा होगा. ऐसा इसलिए है क्योंकि गिरते हुए आय और बेरोजगारी में वृद्धि के कारण कई उपभोक्ताओं के लिए किराए का भुगतान एक वित्तीय बोझ बन गया है. इसके अलावा भारतीय रिजर्व बैंक की ईएमआई स्थगन का लाभ दिए जाने के कारण भारत में किराए का भुगतान करने की तुलना में होम लोन को पसंदीदा विकल्प बनकर उभरा. फिर भी, एक तर्कसंगत उपभोक्ता को यह ध्यान रखना होगा कि सभी स्थानों में सभी संपत्तियां किए गए निवेश पर समान रिटर्न नहीं दे सकतीं.

एक व्यक्ति जो आवासीय संपत्ति खरीद रहा है, उसे यह भी ध्यान रखना होगा कि इसकी कीमत कई कारकों पर निर्भर करती है, जिसमें स्थान शामिल है (स्कूलों, अस्पतालों, कार्यस्थलों और बाजारों जैसी सुविधाओं के लिए निकटता, सार्वजनिक परिवहन से दूरी, सड़कों की गुणवत्ता आदि) और अन्य चीजों के अलावा, पड़ोस और सुरक्षा, निर्माण की गुणवत्ता, सुविधाएं (जैसे बिजली, पानी की आपूर्ति, घर की सफाई सेवाएं, आदि) और भवन की आयु भी मायने रखती है.

आरबीआई का हाउस प्राइस इंडेक्स

इस साल अक्टूबर के आरबीआई मासिक बुलेटिन के अनुसार, देश का हाउसिंग सेक्टर बड़ी इन्वेंट्री ओवरहैंग, आय की टेंपरिंग और इसलिए ईएमआई-सर्विसिंग क्षमता और गैर-बैंकिंग फाइनेंस कंपनियों (एनबीएफसी) और हाउसिंग फाइनेंस कंपनियों (एचएफसी) की बैलेंस शीट में उच्च तनाव से ग्रस्त है. वर्तमान वित्तीय वर्ष की पहली तिमाही में अनुबंधित आवासीय अचल संपत्ति से संबंधित बिक्री और नई शुरूआत दोनों, मुख्य रूप से लॉकडाउन और सुस्त उपभोक्ता भावना के कारण खुद बुलाई गई मंदी दर्ज की गई (चार्ट -2 ए देखें).

चार्ट 2: हाउसिंग सेक्टर - लॉन्च, बिक्री और कीमतें

स्रोत: आरबीआई बुलेटिन अक्टूबर 2020

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आरबीआई का राष्ट्रीय स्तर का आवास मूल्य सूचकांक वित्त वर्ष 2020-21 की पहली तिमाही के दौरान कम हो गया. 12 नवंबर, 2020 को आत्मनिर्भर भारत पैकेज 3.0 पर अपनी प्रस्तुति में, वित्त मंत्री ने स्वीकार किया है कि "आर्थिक मंदी के कारण आवासीय इकाई की कीमतों में गिरावट आई है."

हालाँकि, बेंगलुरु के लिए उप-सूचकांक ने पर्याप्त वृद्धि दर्ज की, दिल्ली के लिए पिछली तिमाही से पर्याप्त रूप से अनुबंधित किया गया. कृपया चार्ट -2 बी देखें.

तालिका 1: 10 शहरों और अखिल भारतीय स्तर पर आरबीआई का हाउस प्राइस इंडेक्स (आधार वर्ष: 2010-11 = 100)

स्रोत: भारतीय अर्थव्यवस्था के लिए आरबीआई का डेटाबेस (DBIE) पोर्टल, https://dbie.rbi.org.in/DBIE/dbie.rbi?site=statistics

नोट: * चेन्नई सूचकांक आवासीय और वाणिज्यिक दोनों गुणों पर आधारित है.

अखिल भारतीय सूचकांक जनसंख्या अनुपात के आधार पर शहर के सूचकांकों, भार का औसत भार है.

** (पी) प्रोविजनल सूचकांक जिसे अगली तिमाही तक अंतिम रूप दिया जाएगा.

स्प्रेडशीट में HPI डेटा तक पहुँचने के लिए कृपया यहाँ क्लिक करें.

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2010-11 (Q1) और 2020-21 (Q1) के बीच, दिल्ली (14.7 प्रतिशत), बैंगलोर (12.3 प्रतिशत), लखनऊ (16.2 प्रतिशत), कोलकाता (12.5 प्रतिशत), चेन्नई (12.0 प्रतिशत) और कोच्चि (12.8 प्रतिशत) के लिए आरबीआई के हाउस प्राइस इंडेक्स की औसत साल-दर-साल वृद्धि राष्ट्रीय स्तर (11.9 प्रतिशत) पर प्रचलित एचपीआई की औसत वृद्धि से अधिक है. कृपया तालिका -1 देखें.

2018-19 (Q1) और 2020-21 (Q1) के बीच, मुंबई के लिए आरबीआई के HPI की औसत वृद्धि 1.5 प्रतिशत थी, दिल्ली -0.9 प्रतिशत, बैंगलोर 10.7 प्रतिशत, अहमदाबाद 4.9 प्रतिशत, लखनऊ 4.8 प्रतिशत, कोलकाता 3.4 प्रतिशत, चेन्नई 11.2 प्रतिशत, जयपुर 8.6 प्रतिशत, कानपुर 7.7 प्रतिशत, कोच्चि 10.5 प्रतिशत और भारत के लिए 4.0 प्रतिशत थी. विवरण के लिए कृपया तालिका -1 देखें.

अक्टूबर 2014 के आरबीआई मासिक बुलेटिन ने एचपीआई की गणना करने के लिए कार्यप्रणाली पर एक अध्याय दिया है. मुंबई शहर से शुरुआत करते हुए, RBI ने 2007 में HPI को संकलित करने का काम शुरू किया और मुंबई शहर के लिए एक त्रैमासिक HPI जारी किया (आधार: 2002-03 = 100). तिमाहियों में, कवरेज को 9 और बड़े शहरों, दिल्ली, चेन्नई, कोलकाता, बेंगलुरु, लखनऊ, अहमदाबाद, जयपुर कानपुर और कोच्चि को शामिल करके विस्तारित किया गया है और बेस 2010-11 = 100 में स्थानांतरित कर दिया गया है. अलग-अलग शहरों के लिए अलग-अलग एचपीआई के अलावा, ऑल-इंडिया हाउस प्राइस मूवमेंट का प्रतिनिधित्व करने वाला एक औसत एचपीआई भी संकलित है.

कृपया ध्यान दें कि 2010-11 के आधार के रूप में समग्र HPI लासपेयर की विधि का उपयोग करके एक भारित औसत मूल्य सूचकांक है. सबसे पहले, प्रत्येक श्रेणी में घरों की कीमत (प्रति वर्ग मीटर) का औसत औसत, प्रत्येक वर्ग / प्रशासनिक क्षेत्र के लिए छोटे, मध्यम और बड़े वर्ग द्वारा वर्गीकृत किया जाता है, जो फर्श के क्षेत्र (एफएसए) के आधार पर प्रत्येक तिमाही में गणना की जाती है. दूसरा, अप्रैल 2010 - मार्च 2011 की अवधि के दौरान एक वार्ड / क्षेत्र के भीतर एफएसए की तीन श्रेणियों में लेन-देन किए गए घरों की संख्या के अनुपात को भार के रूप में लिया जाता है. फिर, प्रत्येक वार्ड / क्षेत्र में तीन एफएसए श्रेणी के घरों के लिए औसत प्रति वर्ग मीटर कीमत के आधार पर, प्रत्येक तिमाही के लिए मूल्यों की गणना की जाती है. मूल्य सापेक्ष कुछ भी नहीं है, लेकिन आधार अवधि मूल्य के लिए वर्तमान अवधि मूल्य का अनुपात है. त्रैमासिक वार्ड / क्षेत्र भारित औसत मूल्यों की गणना की जाती है. अप्रैल 2010 - मार्च 2011 की अवधि के दौरान शहर में लेन-देन किए गए घरों की कुल संख्या में प्रत्येक वार्ड में हस्तांतरित मकानों की संख्या के अनुपात का उपयोग करते हुए इन वजनदार सापेक्ष कीमतों को फिर से औसतन किया जाता है. अखिल भारतीय सूचकांक प्राप्त करने के लिए शहर के वार मूल्य सूचक दस शहरों की जनसंख्या अनुपात (2011 की जनगणना के आधार पर) का उपयोग करके औसत किए जाते हैं.

बीआइएस की वास्तविक आवासीय संपत्ति की कीमतें

वास्तविक आवासीय संपत्ति की कीमतों का सूचकांक (सीपीआई-अपस्फीति; सूचकांक, 2010 = 100) बैंक फॉर इंटरनेशनल सेटलमेंट्स (https://stats.bis.org/statx/srs/table/h2 पर उपलब्ध है) द्वारा विकसित किया गया है.

तालिका 2: वास्तविक आवासीय संपत्ति की कीमतों का सूचकांक (सीपीआई-अपस्फीति; सूचकांक, 2010 = 100)

स्रोत: बैंक फॉर इंटरनेशनल सेटलमेंट्स, https://stats.bis.org/statx/srs/table/h2 पर उपलब्ध

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भारत के लिए सूचकांक 2019 की पहली तिमाही (यानी 175.7) की तुलना में न केवल 2020 (यानी 171.1) की पहली तिमाही में गिरा है, बल्कि 2019 (यानी 172.2) की अंतिम तिमाही के मुकाबले भी गिरा है. चीन के लिए एक समान प्रवृत्ति देखी गई है. हालाँकि, संयुक्त राज्य अमेरिका और यूनाइटेड किंगडम में यह पाया जाता है कि वैश्विक आर्थिक मंदी से उत्पन्न निराशावाद ने 2020 की पहली तिमाही में सूचकांक को प्रभावित नहीं किया है. कृपया तालिका -2 देखें.

भारत के लिए, यह भी देखा जा सकता है कि 2019 के बाद से सूचकांक नीचे जा रहा है.

आवास के लिए आत्मनिर्भर पैकेज 3.0

पाठकों के लिए यह गौरतलब है कि 12 नवंबर, 2020 को घोषित किए गए आत्मनिर्भर भारत पैकेज 3.0 के तहत, 2 करोड़ रुपए की कीमत तक के आवासीय मकानों / फ्लैटों की पहली बार खरीददारों को 20 प्रतिशत तक आयकर राहत मिलेगी (आयकर अधिनियम की धारा 56 (2) (x) के तहत) और यह 30 जून, 2021 तक उपलब्ध होगी. इसके अलावा, सर्कल रेट (स्टांप ड्यूटी) के बीच अंतर मूल्य) और 2 करोड़ रुपये तक की आवासीय इकाइयों की प्राथमिक बिक्री के लिए समझौता मूल्य (खरीद मूल्य) अगले वर्ष 30 जून तक, 10 प्रतिशत से बढ़ाकर 20 प्रतिशत (आयकर अधिनियम की धारा 43CA के तहत) कर दिया गया है. कर राहत, जो कि मध्यम वर्ग को प्रोत्साहन के रूप में प्रदान की गई है, से आवासीय संपत्तियों की मांग को बढ़ावा देने और मौजूदा निर्माणों को बेचने की उम्मीद है.

डेवलपर्स और संपत्ति डीलरों के अनुसार, हालांकि अधिकांश मेट्रो शहरों में संपत्ति की कीमतें आर्थिक मंदी (जो कि पिछले कुछ वर्षों से हो रही हैं) के बीच में सही हो गई हैं, सर्कल रेट (यानी रेडी रेकनर रेट) बढ़ गए हैं. सर्कल दरें वास्तविक कीमतों से जुड़ी नहीं हैं. हालांकि, राज्यों द्वारा हाल के वर्षों में कीमतों में गिरावट के बावजूद अपने राजस्व को बढ़ाने के लिए सर्कल रेट बढ़ाए गए हैं. ज्यादातर डेवलपर्स और प्रॉपर्टी डीलर्स को लगता है कि सरकार द्वारा हाल ही में घोषित की गई छूट 2 करोड़ रुपये से अधिक की वाणिज्यिक अचल संपत्ति के लिए बढ़ाई जा सकती है.

वाहनों का पंजीकरण

नवीनतम आरबीआई मंथली बुलेटिन में उल्लेख किया गया है कि "[c] निर्माणकर्ता बड़ी मात्रा में त्यौहारों की मांग के कारण दोहरे अंकों में वृद्धि की रिपोर्ट दर्ज कर रहे हैं और साथ ही सार्वजनिक परिवहन पर स्वामित्व वाले वाहनों के लिए प्राथमिकताओं में बदलाव कर रहे हैं. ऑटोमोबाइल फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन (FADA) के अनुसार, अक्टूबर 2020 में क्रमशः दोपहिया और यात्री वाहनों की बिक्री में 27 प्रतिशत और 9 प्रतिशत की गिरावट आई है. वाणिज्यिक वाहनों और तीन-पहिया वाहनों के मामले में गिरावट अधिक थी, जिसमें क्रमशः 30 प्रतिशत और 65 प्रतिशत की गिरावट दर्ज की गई. "

देश में पंजीकृत वाहनों की संख्या 2016 में 1.92 करोड़, 2017 में 2.09 करोड़ (पिछले वर्ष की तुलना में 8.63 प्रतिशत), 2018 में 2.27 करोड़ (पिछले वर्ष की तुलना में 8.87 प्रतिशत वृद्धि), 2019 में 2.15 करोड़ (-5.5 प्रतिशत) की वृद्धि हुई है और 2020 में 1.34 करोड़ (16 नवंबर, 2020 को) पंजीकृत वाहनों की संख्या है.

तालिका 3: भारत में पंजीकृत वाहनों की मासिक संख्या (उनकी लाखों में) और उनकी साल-दर-साल वृद्धि (% में)

स्रोत: MoRTH के Parivahan Sewa पोर्टल का Vahan डैशबोर्ड, https://vahan.parivahan.gov.in/vahan4dashboard/, 16 नवंबर, 2020 को एक्सेस किया गया.

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ऑटोमोबाइल क्षेत्र द्वारा अनुभव की गई समस्या की गंभीरता को समझने के लिए, वाहनों के पंजीकरण से संबंधित हालिया आंकड़ों को देखना महत्वपूर्ण है. सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) के Parivahan Sewa पोर्टल (https://vahan.parivahan.gov.in/vahan4dashboard/) से उपलब्ध नवीनतम डेटा बताता है कि 2019 में, वाहन पंजीकरण में साल-दर-साल वृद्धि अधिकांश में नकारात्मक (जनवरी, अक्टूबर और नवंबर महीने अपवाद) थी. 2020 में, हालांकि वाहन पंजीकरण में साल-दर-साल वृद्धि फरवरी और मार्च में सकारात्मक थी, हालांकि लॉकडाउन लागू होने के बाद (और बाद में अनलॉकडाउन) वाहन पंजीकरण में साल-दर-साल वृद्धि नकारात्मक बनी हुई है. कृपया तालिका -3 देखें.

2019 की तुलना में 2020 में वाहन पंजीकरण में बहुत अधिक गिरावट के बावजूद (जैसा कि इस खंड में पहले कहा गया है), हमने 27 सितंबर, 2019 को समाप्त हुए पखवाड़े के मुकाबले 25 सितंबर, 2020 को समाप्त पखवाड़े में वाहन ऋणों में वृद्धि के लिए एक बढ़ती प्रवृत्ति देखी है, (कृपया चार्ट -1 से परामर्श करें)। इस विरोधाभास को आधिकारिक अर्थशास्त्रियों द्वारा समझाया जाना चाहिए.

 

References

RBI Monthly Bulletin November 2020, please click here to read more

RBI Monthly Bulletin October 2020, please click here to read more

RBI Monthly Bulletin November 2019, please click here to read more

Methodology on House Price Index, RBI Monthly Bulletin October 2014, please click here to read more

Residential property prices: selected series (nominal and real), Bank for International Settlements, please click here to access

Press release: Income Tax relief for Real-estate Developers and Home Buyers, Press Information Bureau, Ministry of Finance, 13 November, 2020, please click here to access

Presentation on Atmanirbhar Bharat Package 3.0 dated 12 November 2020, Ministry of Finance, please click here to read more

News alert: Declining bank credit indicates poor economic performance, Published on July 10, 2017, Inclusive Media for Change, please click here to read more

The Hindu Explains: What is technical recession, and what does it mean for the Indian economy? -Suresh Seshadri, The Hindu, 15 November, 2020, please click here to read more

Explained: What is a technical recession? -Udit Misra, The Indian Express, 13 November, 2020, please click here to read more

Realty tax sop is unlikely to make a dent in metro cities due to caps -Manojit Saha, ThePrint.in, 13 November, 2020, please click here to read more

Income Tax Relief For Developers, Home-Buyers To Boost Real Estate Demand, NDTV, 12 November, 2020, please click here to read more

Non-food credit growth slips to 5.15% during fortnight ended October 23, Financial Express, 10 November, 2020, please click here to read more

Why you’ll never go wrong with real estate investment, Financial Express, 27 October, 2020, please click here to read more

How much does a house cost in Hyderabad? Livemint.com, 13 August, 2020, please click here to read more

 

Image Courtesy: Inclusive Media for Change/ Himanshu Joshi



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